皆さま、おはようございます！
飛行機＆フェリーで徳島入りして２日目の昨日、
レンタカーを借りて、徳島県内の駅巡りを楽しんできました。
っと、その前に…
JR九州四国ホテルグループのホテルクレメント徳島に宿泊しました。
一昨日のブログ
でも挙げた、トレインビューが楽しめるホテルです。
東横インの宿泊料金２倍くらいの料金が必要なホテルですが、
ただ今じゃらんにて、地域支援のための交付金を利用した
宿泊割引クーポン（ふるさと割クーポン）を発行しておりまして、
これを利用することで、ほぼ半値に近い料金で宿泊出来たのです。
興味がある方はじゃらんをチェックしてみてくださいね。
そんなことで、せっかく徳島駅の真上に宿泊しましたので、
昨日は朝から徳島駅を徘徊しておりました。
ホテルをチェックアウトの後はクルマを借りにレンタカー屋さんへ。
次に向かったのは、「日本一短い国鉄路線」としても有名だった、
こちらの路線の廃線跡でした。
国鉄・小松島線の廃線跡です！
牟岐線・中田駅と小松島駅を結ぶ総延長１，９キロのミニ路線でした。
国鉄の最短路線として有名でしたので、
小松島線と聞いて、ピンときたお仲間さんも多いのでは？
なお、小松島線は国鉄末期の昭和６０年に廃線になってしまいました。
小松島線の後は、２時間かけて四国を南下。
徳島県と高知県を結ぶ第３セクター線…と聞くと
長大な路線をイメージしますが、
駅数にして起点駅を含めて３駅、
総延長８，５キロのミニ路線であるこちらに来ましたの。
阿佐海岸鉄道でした～！
最近は猫駅長を始め、動物たちが駅長を務める駅が増えましたけど、
阿佐東線にはなんと、伊勢えびが駅長を務める駅があるのでした。
これは斬新すぎる！
しかも駅長、アメブロもやられているんですよ。
自分も読者登録していて、一度はお会いしたかったんですよね。
本社設備の最寄りの宍喰（ししくい）駅に駅長がいました。
あらま、駅長かわいい～♪
…って、志村、後ろ、うしろ～！
思ったよりも駅長、でかかったです。
そんでもって美味しそう。
阿佐海岸鉄道では「あさてつファンクラブ」を募ってまして、
年間わずか１．０００円で会員になれちゃうのですよ。
自分も今年度、初めて会員になったのですが、
送付されてきた会員証と一緒に、
海部駅と甲浦駅を往復できる分の切符も同封されてましたの。
この切符を手にしてから、あさてつに乗りたくて乗りたくて…
列車に乗車するために甲浦駅に来ましたが、
発車時刻まではまだ時間が空いてたようです。
観光協会のおばちゃんに聞いたところ、
駅から歩いて１０分位の場所に風光明媚な海水浴場があるとのこと。
もちろん行きましたよん。
白浜海水浴場です！
これはすごかった！
我が地元・宮城県にも海水浴場は数多くありますが、
なにか根本的に違うというか…本当にキレイな海水浴場なのです。
思えば昨年のこの時期、和歌山県の煙樹ヶ浜に訪れて、
アニメ「AIR」のこのシーンを堪能したかったのですが…
当日は自分の、底知れぬ威力を持つ雨男パワーを発動。
昨日は、昨年のリベンジを果たせた気がしました。
調子に乗って、砂浜に向けてわ～って走って、あえなくひざ下浸水。
本当に楽しかったですよ。
その後はあさてつの列車で甲浦駅-海部駅間を往復。
この日の詳しいことは後日UPしますね。
それにしても、たった８，５キロの路線なのに…
徳島県と高知県を跨いでるって、
すごくありません？
青い森鉄道とIGRいわて銀河鉄道の２社をまかなっている、みたいな…
あさてつを楽しんだ後は、牟岐線の駅巡りで〆ました。
それにしても、四国の駅は個性が強すぎますね。
全然、時間が足らんかったですわ。
さてさて、今日はこれから仙台に戻ります。
今回の旅ですが、ホテル代まで含めて総費用が３０千円ほどでした。
我ながら、コストパフォーマンスの高い旅だったと思います。
来月も旅が楽しめるよう、仕事がんばろう！