あとはスプロケの28T導入の効果を確認するべく、
久しぶりにぶどう坂に行ってきました。
時間帯的にはいつもより遅い時間ですが、
寒いためか自転車もランニングをしてる人もあまり見かけません。
ほぼ貸し切り状態の大和川沿いをマイペースで移動し、
久しぶりのぶどう坂に到着。
いつもなら休憩を入れるところですが、
体が冷えてしまうのも嫌なので、今回は早速登り始めます。
いつもの看板を見上げながら登りますが、
最初の一番きつい坂で早くも息切れ・・・orz
さすがに休憩なしでそのまま登るのは無謀だろうと、ここで小休止。
キットカットとボトルで補給し、軽くストレッチをしてから再出発。
この後もかなり辛く、ヘロヘロになりながら登ります。
さらに何度かの足つきをし、ペース的にも過去最低記録を樹立(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
とてもパーツ交換の効果を感じられる状況ではありません。
なんとか変電所まで到着しましたが、
冬の間の体力低下を痛感させられるライドになりました。
↑春のブルベの試走も兼ねて、補給食やら修理道具もフル装備で来ていたため、
重量的にもこれまでより重くなっていたことも敗因かもしれません。
ただ、今からこの重さに慣れておかなければ、
本番になって苦しむことになってしまうので、
今のうちに走りこむ必要があります。
そんなことを考え、今回はUターンするのではなく、
さらに登ってから奈良方面を経由して帰宅することに。
しばらくは知らない道ばかりなのと急な下り坂が多く、
撮影する余裕もなく、大和川沿いまで降りてきました。
↑かなり水の減っている大和川上流。
↑大和川と石川の合流するあたり。
やはり寒さのために人が全くいません。
今回は納得のいくライドができませんでしたが、
そんな状態になっていることが確認できただけでも良かったです。
ここからは一層自分自身の調整に注力しようと思います。