探索日 2014/05/02
東海道本線西湘貨物駅を所管駅としていた専用線（西湘貨物駅開業前は鴨宮駅所管）
大蔵省印刷局小田原工場専用線から分岐していた
ダイヤ物産（旧ゼネラル石油）専用線と一部共用
各社線分岐点
久保田鉄工、ダイヤ物産線は柵沿いを進み、大蔵省線は右へ分かれていく
コンクリート橋
ここを専用線が走っていた
第一松田橋りょう
竣工は1970年になっているけど、専用線はもっと前からある
コンテナの置かれているとこが廃線跡
鉄道時代の柵が残る
この水路は当時からある
専用線はカーポートの位置へ続く
手前の橋りょうが専用線のもの
E231系電車の走っているとこは東海道本線
上記の橋梁跡
昭和３５年 川田工業野崎工場制作
専用線の完成は1960年か
橋梁跡から工場方面を見る
右奥、クボタシーアイ小田原西配送センターの場所にダイヤ物産の油槽所があった
となりのこのレールは専用線ちゃうからな
青い柵の左沿いを久保田鉄工線が走る
さらにその左にダイヤ物産線があった
上でも言うたけど、雑草の生えてるレールは専用線ちゃうぞ
たぶん西湘貨物駅関連の側線やろ
工場方面を見る
立体駐車場の左端部分が廃線跡
草むらは専用線跡やない
拡大投影
右が久保田鉄工（訪問時はクボタシーアイ小田原工場）
工場左端に構内線がのびていた
くどいようやけど、草に埋もれるレールは専用線ちゃうからな
まあ、貨物側線の廃線ではあるけども