１月１４日にＺ９００ＲＳを預け、

 

注文していたマフラーが完成しました～。

 

南海貝塚駅を降り、

 

 

 

 

 

 

初めて乗る水間鉄道へ乗り換えます。

 

 

 

 

 

 

まるで食券販売機のような切符販売機で切符を買い・・・、

 

ってか、

 

まんま食券の販売機なんですけど・・・。

 

日本一距離に対する料金が高いらしいです。

 

総延長約５ｋｍなのに２９０円って、確かに高いですね～。

 

 

 

 

 

 

電車はワンマンで途中の駅には駅員さんがいないので、

 

両端の駅以外は一番前のドアしか開きません。

 

貝塚駅を出て約１５分、

 

 

 

 

 

 

水間観音駅に到着です。

 

ツキギレーシングのしゃちょ～がココまで迎えに来てくれて、

 

 

 

 

 

 

一緒にお店まで。

 

 

 

 

 

 

出来てました～。

 

なかなかカッコエエ感じです。

 

早速乗って帰り、

 

 

 

 

 

 

いつものトコで撮影します。

 

ノーマルが

 

 

 

 

 

 

こんな感じで、

 

TSUKIGI TR EXHAUST SYSTEMが

 

 

 

 

 

 

コチラ。

 

やっぱりこっちの方がカッコエエですね～。

 

注文の時から分かっていたことですが、

 

マニホールド部で消音はほぼ終わっているので、

 

ノーマルのサイレンサーは

 

 

 

 

 

 

向こうが丸見えの直管状態です。

 

なのでパワーアップは望めません。

 

更に

 

 

 

 

 

 

８０ｄＢと書いてます。

 

TSUKIGI TR EXHAUST SYSTEMが８６ｄＢとの事なので、

 

音量は約２倍になりますが、規制の９４ｄＢまでは８ｄＢも余裕がアリ、

 

うるさくなくジェントルな低音を聞かせてくれます。

 

休みの日でも快く対応してくれた

 

ツキギレーシングのしゃちょ～に感謝です。

 

今回ワンオフで制作してもらったこのスリップオンマフラーは

http://www.tsukigi.co.jp/index.html

で販売中です～。

 

 

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