車検整備-MCC スマート(MC01M/450)秘密のパーツ取付とクラッチミートポイント調整も | フリークのブログ

フリークのブログ

自動車の整備を、もっと身近に、もっと分かりやすく!!

「それって幾らになるの??」にも、明確にお答えします(^^)

車検をご用命頂きありがとうございました<(_ _)>


車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。
整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、
ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)


◆◆お願い◆◆


本文中に専門用語なども出てまいります。
理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、
解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、
専門用語の使用についてはご理解下さい。
なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(_ _)>


◆◆◆◆◆◆◆


それでは説明に移らせて頂きます。

 

 

 

スマートは、ホントどんなカラーでも似合いますよね。

 

 

 

 

 

フロントブレーキは殆ど残っていません(^^;

 

 

 

 

近い内ローターも交換予定との事ですが、

一先ずはこのパッドでは不安で仕方ないという事で、

とにかく安いブレーキパッドをチョイスして欲しいとの事。

 

色々調べてみると、ディクセルのパッドは純正よりも高いけれど、

割引率がいいのでそれを踏まえると、結果こちらの方が安い事に。

 

 

 

 

新旧比較です。

 

 

 

 

交換。

 

 

 

 

 

冷却水が漏れていたけど、最近止まっているとの情報。

取りあえず半おろしにして点検。

 

 

 

 

 

ジョイントのOリングが怪しい。

在庫があったので、念の為交換です。

 

 

 

 

古いOリングはぺったんこになっていました。

 

 

 

 

 

オイルフィルターも交換です。

 

 

 

 

 

ジャンスピードのマフラーを装着されていますが、

 

 

 

 

 

O2センサーが車体の一部に干渉して、曲がっています。

 

 

 

 

 

一部カットしておきました。

 

 

 

 

 

別のリフトに移動して、

 

 

 

 

 

 

再びリフトアップ。

 

 

 

 

 

師匠の登場(^^)/

強化アクチュエータに交換します。

 

 

 

 

 

 

 

DASを接続してクラッチのミートポイントを学習させます。

 

 

 

 

成功。

 

 

 

 

 

たまたま、外車ばっかりになってました~(^^)

 

 

 

上記交換部品も含め、今回の車検で交換した部品や作業した箇所は、


・エンジンオイル交換
・オイルフィルターエレメント交換
・ブレーキフルード交換

・フロントブレーキディスクパッド(DIXCEL)交換

・冷却水ジョイントOリング交換

・冷却水補充

・エアダクトシール交換

・強化アクチュエータ取付

・コンピュータ診断機接続チェック+クラッチ調整


以上となります。


交換を必要としなかった部品につきましても、
各所点検・調整・清掃・グリースアップなど行っております。


今回の車検ご請求額は ¥ 105,300- です。
   (内、諸費用は 68,070円です)

 

ありがとうございました<(_ _)>


<参考データ:車両走行距離 147,085km>

 

 

 

ブログランキングに登録しています。
クリックして頂けるとランキングが上がりますので、お願い致します(^^)

人気ブログランキングへ


★愛媛の社長TVに掲載されました~(^^)




★株式会社フリークのホームページは → こちらです