車検をご用命頂きありがとうございました<(_ _)>

車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。
整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、
ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)

◆◆お願い◆◆

本文中に専門用語なども出てまいります。
理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、
解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、
専門用語の使用についてはご理解下さい。
なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(_ _)>

◆◆◆◆◆◆◆

それでは説明に移らせて頂きます。

 

 

 

 

フィットシャトルハイブリッドです。

 

 

 

 

 

エンジンオイルを排出。

結構真っ黒に汚れています。

 

 

 

 

 

古いオイルフィルターを取り外し。

 

 

 

 

 

新しいフィルターの当たり面にはシリコーングリースを塗布。

取付時にガスケットがスムーズに滑る様に、

そして、次回の脱着の際にスムーズに外れる様に。

 

 

 

 

当たり面を綺麗にしてフィルターを装着します。

 

 

 

 

 

 

 

エンジンに入る空気を綺麗にしているエアクリーナーエレメントです。

真っ黒に汚れています。

 

 

 

 

 

燃費の悪化やエンジン不調につながりますので、

新品に交換させて頂きました。

 

 

 

 

 

 

バッテリーの状態を、専用テスターでチェック！！

バッテリーは「要・交換」です。

電圧も低くなっていますし、バッテリーの健康状態もゼロを表示しています。

 

 

 

 

現在装着されているバッテリーです。

アイドリングストップ車ですが、

容量の低いバッテリー（38B19）が装着されています。

 

 

 

 

 

新しく装着したバッテリーは、

アイドリングストップ車用の44B19です。

これで、当分の間は安心です(^^)/

 

 

 

 

交換後って、どんな診断結果が出るのか！？

フリークでは、交換前も交換後も、毎度毎度診断しなおしています( ^^)

ちなみに、こんな感じで、

健康状態はFULL！！！

エンジン始動も非常にスムーズになりました。

 

 

 

 

 

 

 

ちょっと分かり難いかも知れませんが、

ヘッドライトの側面に擦り傷が。

でも、結構軽い傷だったので、磨いてから艶を出し、

最後にコーティングを施工してみました。

 

 

 

 

 

とっても綺麗になりました～(^^)/

 

 

 

上記交換部品も含め、今回の車検で交換した部品や作業した箇所は、

・エンジンオイル（ハイブリッド専用）交換
・オイルドレンパッキン交換
・オイルエレメント交換
・ブレーキフルード(DOT4)交換
・フロントワイパーゴム左右交換

・バッテリー（44B19L/アイドリングストップ用）

・エアクリーナーエレメント交換

・右側ヘッドライト傷消し＋コーティング施工

以上となります。

交換を必要としなかった部品につきましても、
各所点検・調整・清掃・グリースアップなど行っております。

今回の車検ご請求額は ￥ 92,000－ です。
   （内、諸費用は 69,530円です）

 

ありがとうございました<(_ _)>

＜参考データ：車両走行距離 32,920ｋｍ＞

 

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