ATF交換-マツダ アクセラ(BK5P)トルコン太郎での圧送交換+ストレーナー交換他 | フリークのブログ

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「それって幾らになるの??」にも、明確にお答えします(^^)

香川県高松市からお越しのお客様、

家族旅行を兼ねてATFの圧送交換でご来店です。

 

 

 

 

ご家族でご来店頂きました。

作業が完了するまでの間は、

えひめこどもの城に行かれるそうです(^^)

 

 

 

 

ATドレンプラグを外して、ATFを採取。

 

 

 

 

 

ATオイルパンを取り外し。

 

 

 

 

 

 

ここまで鉄粉が溜まった状態の磁石、

久しぶりに見ました!!!

 

 

 

 

ATFストレーナーを取り外し。

 

 

 

 

新旧比較です。

 

 

 

 

 

ポンデリングの様になっていた磁石は、本来はこんな形でした。

 

 

 

 

新品のATFストレーナーを取り付けます。

 

 

 

 

最初に抜けたATF4リットルを充填してエンジンスタート!

 

 

 

 

しばらく洗浄をしたのち、圧送交換を開始です。

すでに新品ATFが4リットル入っていますが、

真ん中のクリーナーモニターで確認が可能なAT内のATFは、

この時点でもまだまだ真っ黒です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

合計20リットルのATFを使い、ここまで綺麗になりました。

 

 

 

 

ATF

トルコン太郎の接続を解除する際にホースから出て来たATFを採取。

新旧比較で一目瞭然。

 

ATのシフトフィーリングが向上し、

トルクの伝達率が向上、

故に、燃費の向上にもつながります。

 

 

 

 

今回のATF圧送交換では、

上記内容も含め以下の作業を行っております。


 ・ATオイルパン脱着清掃

 ・ATFストレーナー交換

 ・ATF圧送交換


今回の修理ご請求額は、 ¥ 52,700- となっております。


ご用命、ありがとうございました<(_ _)>


 
 <参考データ:車両走行距離  131,500km>

 

※同じ内容の故障事例でも、作業内容や手順、個体差や経年劣化、部品価格の変動等により必ずしも同一価格・同一修理とはなりません。上記価格や修理内容を他の整備工場さんに強要する様な行為はご遠慮下さい。

 

 

 

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