業務終了
走行距離・142km
参考燃費・2.0km/L
扱い本数・4本
高速料金・5,160円
----------
1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県厚木市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧A突 実入取り→本牧 台切
3.本牧 空バン引っ掛け→東扇島 バン詰→本牧BC 実入搬入
4.本牧BC 実入取り→南本牧 台切
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今日は、神奈川県厚木市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
20FT輸入コンテナの中にはトラックの部品と思われるモノが入っていて、現着した1時間25分後の8時50分から作業が始まって、50分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道129号線
↓
◆中依知歩道橋 右巻き
↓
◇圏央道 圏央厚木インター
↓
◇首都圏中央連絡自動車道
↓
◇海老名ジャンクションから東名
↓
◇東名高速道路
↓
◇横浜町田インター(特大車 1,990円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県厚木市から40分で空バン返却先の本牧D-4APLの並びに到着。
並びはグランド手前のシャーシプール横からで、そこから1時間05分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼ヤードの昼休みが明けるのを1時間20分待って、本牧A-7から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
↓
▼本牧ふ頭で40FTの空バンを連結
↓
▼川崎市川崎区東扇島でバン詰(首都高 本牧ふ頭～東扇島 大型車 970円)
↓
▼本牧BC-2に搬入(首都高 東扇島～本牧ふ頭 大型車 970円)
↓
▼BC-2受付のBC-1積みってパターンで、本牧BC-1から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、東扇島のバン詰を1本と積み置きを2本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
参考燃費・2.0km/L
扱い本数・4本
高速料金・5,160円
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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県厚木市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧A突 実入取り→本牧 台切
3.本牧 空バン引っ掛け→東扇島 バン詰→本牧BC 実入搬入
4.本牧BC 実入取り→南本牧 台切
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今日は、神奈川県厚木市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
20FT輸入コンテナの中にはトラックの部品と思われるモノが入っていて、現着した1時間25分後の8時50分から作業が始まって、50分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道129号線
↓
◆中依知歩道橋 右巻き
↓
◇圏央道 圏央厚木インター
↓
◇首都圏中央連絡自動車道
↓
◇海老名ジャンクションから東名
↓
◇東名高速道路
↓
◇横浜町田インター(特大車 1,990円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県厚木市から40分で空バン返却先の本牧D-4APLの並びに到着。
並びはグランド手前のシャーシプール横からで、そこから1時間05分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼ヤードの昼休みが明けるのを1時間20分待って、本牧A-7から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
↓
▼本牧ふ頭で40FTの空バンを連結
↓
▼川崎市川崎区東扇島でバン詰(首都高 本牧ふ頭～東扇島 大型車 970円)
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▼本牧BC-2に搬入(首都高 東扇島～本牧ふ頭 大型車 970円)
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▼BC-2受付のBC-1積みってパターンで、本牧BC-1から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
と、東扇島のバン詰を1本と積み置きを2本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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