業務終了
走行距離・17km
参考燃費・1.9km/L
扱い本数・1本
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1.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→南本牧 台切
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今日は、20FTのホネを引っ張って、本牧BC-2って言うか、本牧BC-1からの実入取りってなお仕事。
6時40分にBC-1ゲートの手前からBC-2のホネの並びに付いたんですけど、7時に一度並びが動くと、4レーンあるBC-2搬出用インゲートの先頭から3台目ってなポジション。
BC-2って、朝5時くらいに並びをインゲートまで流してたと思うんだけど、7時に変わったのかなぁ?
8時半からヤードが動き出して、BC-2受付のBC-1積みってパターンで、8時55分に本牧BC-1から20FTの輸入コンテナを搬出し、それを南本牧ふ頭に台切って終了になりました(笑)。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
参考燃費・1.9km/L
扱い本数・1本
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1.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→南本牧 台切
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今日は、20FTのホネを引っ張って、本牧BC-2って言うか、本牧BC-1からの実入取りってなお仕事。
6時40分にBC-1ゲートの手前からBC-2のホネの並びに付いたんですけど、7時に一度並びが動くと、4レーンあるBC-2搬出用インゲートの先頭から3台目ってなポジション。
BC-2って、朝5時くらいに並びをインゲートまで流してたと思うんだけど、7時に変わったのかなぁ?
8時半からヤードが動き出して、BC-2受付のBC-1積みってパターンで、8時55分に本牧BC-1から20FTの輸入コンテナを搬出し、それを南本牧ふ頭に台切って終了になりました(笑)。
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