業務終了
走行距離・290km
参考燃費・2.1km/L
扱い本数・2本
高速料金・3,320円
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1.本牧 実入引っ掛け→群馬県太田市 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧D突 実入取り→南本牧 台切
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今日は、群馬県太田市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
40FT輸入コンテナの中には、ソーラーパネルがらみのモノが入っていて、現着した2時間40分後の8時半から作業が始まって、1時間20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道69号線(深谷・尾島方面)
↓
◆ドン突き 右巻き 国道354号線
↓
◆境三ツ木 左巻き 上武道路(国道17号線)
↓
◆西別府の手前から深谷バイパス(国道17号線)
↓
◆熊谷バイパス(国道17号線)
↓
◆箕田 左巻き 国道17号線
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◇首都高 与野入口(S5)
↓
◇大宮線(S5)
↓
◇池袋線(5)
↓
◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)(3月7日 16時に全線開通)
↓
◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,660円)
って感じで、チョット登り坂になってるせいなのかなぁ?首都高 板橋ジャンクションから中野長者橋の手前まで15分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、群馬県太田市から3時間で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
12時50分に並びに付いて、並びはB突堤に入ってB-9上屋の横からで、13時までヤードの昼休みが明けるのを待ちつつ、15時55分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧D-5MOから40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
参考燃費・2.1km/L
扱い本数・2本
高速料金・3,320円
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1.本牧 実入引っ掛け→群馬県太田市 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧D突 実入取り→南本牧 台切
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今日は、群馬県太田市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
40FT輸入コンテナの中には、ソーラーパネルがらみのモノが入っていて、現着した2時間40分後の8時半から作業が始まって、1時間20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道69号線(深谷・尾島方面)
↓
◆ドン突き 右巻き 国道354号線
↓
◆境三ツ木 左巻き 上武道路(国道17号線)
↓
◆西別府の手前から深谷バイパス(国道17号線)
↓
◆熊谷バイパス(国道17号線)
↓
◆箕田 左巻き 国道17号線
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
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◇首都高 与野入口(S5)
↓
◇大宮線(S5)
↓
◇池袋線(5)
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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)(3月7日 16時に全線開通)
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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,660円)
って感じで、チョット登り坂になってるせいなのかなぁ?首都高 板橋ジャンクションから中野長者橋の手前まで15分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、群馬県太田市から3時間で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
12時50分に並びに付いて、並びはB突堤に入ってB-9上屋の横からで、13時までヤードの昼休みが明けるのを待ちつつ、15時55分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧D-5MOから40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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