業務終了
走行距離・249km
参考燃費・3.0km/L
扱い本数・4本
高速料金・9,590円
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1.新山下 実入引っ掛け→埼玉県比企郡 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧 バン詰終了分 積み→本牧BC 実入搬入
3.本牧A突 空バン取り→本牧 台切
4.本牧 空バン引っ掛け→本牧BC 空バン返却→本牧 ホネ台切
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今日は、埼玉県比企郡滑川町で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
20FT輸入コンテナの中には「羽毛」が入っていて、現着した2時間05分後の9時05分から作業を始めて、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道254号線
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◇関越道 東松山インター
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◇関越自動車道
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◇新座本線料金所(特大車 3,620円)
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◇大泉ジャンクションから外環
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◇大泉料金所(特大車 1,290円)
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◇東京外環自動車道
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◇美女木ジャンクションから首都高
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◇池袋線(5)
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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,340円)
って感じで、首都高 高島平の先から中野長者橋の手前まで35分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県比企郡滑川町から1時間55分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
並びはYKK(横浜港運事業協同組合)の横からで、11時30分から13時までのヤードの昼休みに引っかかりつつ、14時25分にテナーにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧B突の上屋で、バン詰が終わってた20FT輸出コンテナを積載
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▼YKK(横浜港運事業協同組合)の横から並び、そこから50分かかって本牧BC-1に搬入
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▼本牧A-7から20FTの空バンを搬出
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▼本牧ふ頭で20FTの空バンを連結
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▼16時15分にB突堤内のB-9上屋の横から並び、そこから1時間20分かかって本牧BC-2に返却
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▼本牧ふ頭に20FTのホネを台切
ってな具合に、港内の搬入を1本、積み置きを1本、片付けを1本やって終了になりました。
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