業務終了
走行距離・480km
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・7本
高速料金・15,380円
----------
1.大黒 実入引っ掛け→茨城県鹿島市 デバン→本牧 ドカ
2.本牧BC 空バン取り→山下 台切
3.本牧 実入引っ掛け→川崎市川崎区 デバン→本牧 ドカ
4.本牧BC 実入取り→川崎市川崎区 デバン分 台切
5.川崎市川崎区 デバン終了分 引っ掛け→本牧 ドカ
6.本牧BC 実入取り→川崎市川崎区 デバン分 台切
7.川崎市川崎区 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切
----------
今日は、茨城県鹿島市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現着した1時間35分後の8時10分から現場が動き出し、チョットした移動がありながら、9時15分にデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道124号線
↓
◆堀割川 右巻き 県道256号線
↓
◆鰐川橋 右巻き 県道50号線
↓
◇東関道 潮来インター
↓
◇東関東自動車道
↓
◇習志野本線料金所(特大車 6,260円)
↓
◇東関東自動車道
↓
◇東関東道接続から首都高
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,340円)
って感じで、茨城県鹿島市から1時間55分で本牧ふ頭に戻り、お付き合いのある所で、デバンして来たコンテナをドカ降ろししてもらって、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧BC-2から20FTの空バンを搬出
↓
▼山下ふ頭に台切
↓
▼本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結
↓
▼川崎市川崎区池上新町でデバン(首都高 本牧ふ頭~東扇島 特大車 740円)
↓
▼本牧ふ頭でドカ降ろし(首都高 東扇島~本牧ふ頭 特大車 740円)
↓
▼BC-2受付のBC-1積みってパターンで、本牧BC-1から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼川崎市川崎区水江町の現場に台切(首都高 本牧ふ頭~東扇島 特大車 740円)
↓
▼水江町の現場で、デバンが終わった20FTの空バンを連結
↓
▼本牧ふ頭でドカ降ろし(首都高 東扇島~本牧ふ頭 特大車 740円)
↓
▼「時間外の予約」ってヤツで、本牧BC-2から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼水江町の現場に台切(首都高 本牧ふ頭~東扇島 特大車 740円)
↓
▼水江町の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結
↓
▼本牧ふ頭に台切(首都高 東扇島~本牧ふ頭 特大車 740円)
ってな具合に、積み置きを1本、川崎のデバンを1本、川崎の差し替えを2本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
ベストカーのトラックマガジン fullload VOL.22 (別冊ベストカー) 新品価格 |