業務終了
走行距離・222km
参考燃費・2.2km/L
扱い本数・2本
高速料金・7,960円
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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県平塚市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧D突 実入取り→千葉県市原市 デバン→本牧 台切
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今日は、神奈川県平塚市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現着した1時間20分後の8時50分から作業が始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道1号線
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◆藤沢インター 右巻き 国道1号線
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◇横浜新道(特大車 870円)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇狩場線(K3)
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◇新山下出口(K3)(特大車 770円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県平塚市から1時間で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
並びは待機場2列目で、そこから50分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、次は千葉県市原市行きです。
11時05分に本牧D突 共同住友の横から並び、11時30分から13時までのヤードの昼休みに引っかかりながら、13時30分に本牧D-5MOから20FTの輸入コンテナを搬出して、そのまま千葉県市原市へ向けて走り出し、
◇首都高 本牧ふ頭入口(B)
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◇湾岸線(B)
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◇川崎浮島ジャンクションからアクアライン(特大車 960円)
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◇東京湾アクアライン
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◇金田出口(ETC東京湾アクアライン料金割引社会実験適用 特大車 2,200円)
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◆国道409号線
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◆袖ヶ浦・木更津市街方面へ
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◆高柳 左巻き 県道270号線(袖ヶ浦方面)
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◆坂戸市場 直進 県道87号線
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◆奈良輪大井戸の2つ先の信号 左巻き 国道16号線(千葉方面)
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◆市原埠頭入口 左巻き 県道243号線
って感じで、63kmの道のりを1時間15分で現着。
15分の待機を経て15時から作業が始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道243号線
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◆市原埠頭入口 右巻き 国道16号線
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◆検査登録事務所 右巻き
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◇アクアライン 木更津金田入口(ETC東京湾アクアライン料金割引社会実験適用 特大車 2,200円)
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◇東京湾アクアライン
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◇川崎浮島ジャンクションから首都高
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◇湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 960円)
って感じで、千葉県市原市から1時間05分で本牧ふ頭に戻り、デバンして来たコンテナをシャーシプールに台切って終了になりました。
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