業務終了
走行距離・463km
参考燃費・3.4km/L
扱い本数・4本
高速料金・14,440円
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1.南本牧 空バン引っ掛け→群馬県吾妻郡 バン詰→本牧D突 実入搬入
2.本牧A突 空バン取り→本牧 台切
3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→出田町 バン詰分 台切
4.大黒 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切
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今日は、群馬県吾妻郡東吾妻町で20FTコンテナのバン詰から始まりました。
現場は、電気・機械器具メーカーの工場で、現着した1時間55分後の8時45分から作業が始まって、25分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆県道35号線
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◆金井南町 左巻き
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◆金井国町 右巻き 国道291号線
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◆阿久津 左巻き 国道291号線
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◆吾妻新橋南 右巻き 国道17号線
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◇関越道 渋川伊香保インター
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◇関越自動車道
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◇新座本線料金所(特大車 8,230円)
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◇大泉ジャンクションから外環
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◇東京外環自動車道
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◇美女木ジャンクションから首都高(特大車 890円)
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◇池袋線(5)
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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,340円)
って感じで、首都高 戸田南の先から中野長者橋の手前まで50分の渋滞や、西新宿ジャンクション、大橋ジャンクション、大井ジャンクションが先頭の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、群馬県吾妻郡東吾妻町から3時間40分で搬入先の本牧D-5MOの並びに到着。
12時50分にグランドの先から並んで、13時までヤードの昼休みが明けるのを待ちつつ、14時50分にキャリアに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧A-4鈴江から20FTの空バンを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で20FTのホネを連結
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▼本牧A-4鈴江から20FTの空バンを搬出
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▼出田町ふ頭の現場に台切(首都高 新山下～東神奈川 特大車 640円)
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▼大黒ふ頭の現場で、デバンが終わってた20FTの空バンを連結
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▼本牧ふ頭に台切
ってな具合に、積み置きを1本、出田町の台切を1本、大黒の回収を1本やって終了になりました。
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