神戸(タ)-吹田(タ)のDE牽引区間です。


8660レ DE10 1192


キハ285 3B



納車先の北海道までまだまだ長い道のりです。


尼崎-立花にて




北海道のキハには多大な関心があります。


もともと気動車が好きというのもありますが
それ以上にJRHさんの今後が気掛かりです。



道内に於て鉄道輸送の将来の担い手となるのは
新幹線でなく高速気動車でないかと思うのですが…。