楽しい走行会も終わって今日から平常業務に・・・
天気は雨が降ったり止んだりでグズついてましたね~。
寒の戻りでサクラの開花も遅れてるみたいだし、もういい加減暖かくなって欲しいね~。
今日はサーキットの片付けからスタート・・・
あとは走行後のマー君のチェック・・・
特にNGはありませんでした。(笑)
あとはサトタカさんのフィールダーがドナドナされて来ました。
CVT・・・嫌なタイミングでお逝きに・・・(涙)
でもまぁ、ターボ積んでパワー上がってる状態で9年、42,000km使ったんで頑張ったと思います。
通勤では使わないんで、ちょい買い物とたまに遠出、あとはほぼほぼサーキットって使い方だったんで・・・
サーキットは一日走行会39回、少なく見ても3,200ラップは走ってるからね。(笑)
ただ逝ったタイミングがね~。毎度ここで?!ってところなんで・・・狙ってんのか?って感じ。
まぁメカである以上いつかは限界を迎えるんで仕方ないですね~。
ということでフィールダー君入院です。
あとは細かい作業をやって・・・
今日はこんなでした。
天気は雨が降ったり止んだりでグズついてましたね~。
寒の戻りでサクラの開花も遅れてるみたいだし、もういい加減暖かくなって欲しいね~。
今日はサーキットの片付けからスタート・・・
あとは走行後のマー君のチェック・・・
特にNGはありませんでした。(笑)
あとはサトタカさんのフィールダーがドナドナされて来ました。
CVT・・・嫌なタイミングでお逝きに・・・(涙)
でもまぁ、ターボ積んでパワー上がってる状態で9年、42,000km使ったんで頑張ったと思います。
通勤では使わないんで、ちょい買い物とたまに遠出、あとはほぼほぼサーキットって使い方だったんで・・・
サーキットは一日走行会39回、少なく見ても3,200ラップは走ってるからね。(笑)
ただ逝ったタイミングがね~。毎度ここで?!ってところなんで・・・狙ってんのか?って感じ。
まぁメカである以上いつかは限界を迎えるんで仕方ないですね~。
ということでフィールダー君入院です。
あとは細かい作業をやって・・・
今日はこんなでした。