広州ー上海虹橋南方航空A330-200 ビジネスクラス搭乗記

2017.11.19
China Southern, 中国, Business Class, フライト, 広州, 上海

広州から上海虹橋への戻りもモチロン我が愛する（？）中国南方航空で。頑張って取ってもあまりおいしくなさそうなCZゴールドのステータス取得に向けて、今日も元気でCZで飛んできます。

この日は珍しくスカイプライオリティレーンも混雑していたので、ビジネスクラス・ファーストクラス専用のチェックインラウンジを利用。座りながらにしてチェックインが出来るが、国内線で預入荷物もないとなると1分足らずで搭乗券が出てくるので、わざわざ腰を下ろす必要もない。ラウンジっていっても豪勢な飯が振る舞われる訳でもないし。

今日のゲートは初めてのB01。

ゲートへの最寄りラウンジ近くのインフォに遅延時のお詫びミール配給所があった。広州発の南方航空ってそんなに遅れてる印象無いけど、わざわざこんなもん設置するんかい。しかもインフォに。

ここの国内線ラウンジは初めてだけど、なんか陰気臭い他のラウンジと比べて明るく爽やかで良い感じ。

ここも他のラウンジと同様、エコ乗り上級会員用とビジネスクラス乗客用とでスペースが分けられている。JGCやSFCの上級会員エコ利用者が多い日本でこんな分け方したら上級会員用スペースがパンクしてしまうだろうが、中国では上手く人数的なバランス取れてるんだろう。

イイねー、B01側のラウンジ。広州空港の他の南方航空ラウンジと比べると、多分ここが一番モダンで洒落ている。

ただ、食事も良いのかなーなんて淡い期待を抱いた自分がバカだった。本拠地広州のラウンジだけでももっと気合を入れたらいいのにな…といつも思うのだが、周りを見渡すと麺なり米なり饅頭なりをガッサリ盛って食べる方も多いので、中国の方達にはこれはこれでアリなのかもな。

作り置きのホットミールはどれも食欲をそそるようなものではなかったので、オーダー制ヌードルバーでワンタン麵だけ頂くことに。

ドリンク。アルコールは青島とハイネケンの缶ビールと、申し訳程度に置かれた安い赤ワインのみ。酒豪の皆様には物足りないかも。

ラウンジでは麺だけ食べて、あとは適当にダラダラと怠惰に過ごしてると、「上海虹橋行き、ボーディング開始～」とラウンジスタッフが声を張り上げ呼びかけ始めたのでゲートへと移動。中国のラウンジってアナウンスじゃなくてお姉さんが叫びながら呼びかけるスタイルなんですよね。で、たまーにJapan Airwaysとか間違える。

ゲートは一階。沖止めパターンだ。

一般レーンはいつもの通り鬼の行列ができているけど、スカイプライオリティはいつもの通りガラッガラで、ストレスフリーに搭乗券確認手続きを完了する。

が…搭乗券手続きを早く終えたところで全くもって意味なくて、非スカイプライオリティな方々のバス待ち渋滞に巻き込まれて猛暑の中を待機させられることに。額からは幾筋の川が流れるかの如く汗が滴り落ちてくる。

遅れてやってきたビジネスクラス専用バス。それなら「未だバスが来てないので中でお待ちください。」とか一言声かけてくれりゃあ良いんだけどね。ここの人たちにそこまで気の利いたことを求めるのは酷なのかな。

ボーディングブリッジへと続く階段に着いたけど、案の定、先に出たエコノミークラスのバスの乗客で階段の入り口に行列ができている。別にちょっとぐらい待つのは全然かまわないんだけど、雨の日や真夏は本当に勘弁。涼しいバスの中で列が捌けるのを待ってたら追い出されるし。それなら待つ必要が無いタイミングで連れてきて欲しい。それか、列が捌けるまでバスの中で待たせてくれよ。

ここで川のように流れていた汗は大きなナイアガラの滝級に。ほんと最悪な搭乗だ。

階段を上ってボーディングブリッジへ。これならタラップで直接飛行機に乗り込ませてくれよと思うところだけど、国内線ゲートからバスで国際線の駐機場に移動する場合にはそうもいかないのだろう。故に、国内線で国際線機材に乗る場合はこのパターンの搭乗が多い。国際線の機材のシートはほぼ総じて国内線の物より良いけれど、こんだけ乗る前に汗をかかされるなら考え物だ。