東海道本線は、本線の中の本線。
特急や夜行列車が大活躍した栄光の路線。
それが今は・・・。
新幹線はほんとに凄い。あんな高度な交通が数分毎にビュンビュン走っている。
リニアもセッセと工事している。
先進的なものに物凄く投資している。
けれど、もっと在来の方にも力を入れてほしい。
望むのは、本数の増加と車窓を楽しめる列車の運行。
ロングシートは旅情は無いし、弁当も食えない。
名だたる名所をたくさん通るのに、見えるのは車内だけ。
こんなんでいいの?
熱海-豊橋間にも新快速を!
何なら東京-大坂間に6時間くらいで結ぶ(観光)列車も。
18きっぷで乗り鉄すると一番苦しくつまらないのが熱海-豊橋間なのです。天下の東海道本線なのに。
特急や夜行列車が大活躍した栄光の路線。
それが今は・・・。
新幹線はほんとに凄い。あんな高度な交通が数分毎にビュンビュン走っている。
リニアもセッセと工事している。
先進的なものに物凄く投資している。
けれど、もっと在来の方にも力を入れてほしい。
望むのは、本数の増加と車窓を楽しめる列車の運行。
ロングシートは旅情は無いし、弁当も食えない。
名だたる名所をたくさん通るのに、見えるのは車内だけ。
こんなんでいいの?
熱海-豊橋間にも新快速を!
何なら東京-大坂間に6時間くらいで結ぶ(観光)列車も。
18きっぷで乗り鉄すると一番苦しくつまらないのが熱海-豊橋間なのです。天下の東海道本線なのに。