2016年03月09日
ノアにクルーズコントロールを取り付けます^^
我が家の車が 『ノア』にかわり1ヶ月半が経過。気分よく乗っていますけど、どうしても車いじりの血が騒いできます.....
今回はネットで調達したこれを取り付けてみようかと思います。
『クルーズコントロールキット』です
ノア/ヴォクシーでは違うグレードに このクルーズコントロールが標準で付いていのもあるんですが、
我が家のグレードにはオプションにも無く、とはいえ、できれは欲しい機能でした
では作業開始します。最初にラゲッジルームにあるバッテリーのマイナス端子を外します。
数分は時間をおいたほうが良いみたいです。エアバッグは開いても困りますしね^^;
まずはステアリングのエアバッグを外します。
ステアリングの左右のカバーをマイナスドライバーやマイクロドライバーなどで外します。
奥にあるピンを左右1箇所ずつと下1箇所、合計3箇所のピン状のレバーをマイナスドライバーで押してエアバッグを外します。
エアバッグを外してステアリングコラムの上に置きました。
クルーズコントロールのレバーを右のカバーが付いていた穴に通し、付属のビス2本で止めます。
レバーから出ているコネクターをこの位置に差し込みます。
エアバッグを元に戻して押して固定します。
キットに付属のカバーを取り付けると、この通り^^ まるっきり純正品です
3箇所のビスを外して下まわりをはずし、ステアリングコラムの下側も2本のビスを外します。
ここからは付属の説明書を見ながら4箇所の配線を行います。
外したパーツを戻す前にまずは動作確認を。
バッテリーを元に戻し、クルーズコントロールのスイッチをオン!
クルーズコントロールのランプ(時計のようなランプです)が点灯しました。
これであとは外したパーツを元に戻せは取り付け完了です。
高速道路の移動などで便利なクルーズコントロール。
使ってみるのが楽しみです^^
ただ、この作業は自己責任で行っていますので、ご参考程度に
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今回はネットで調達したこれを取り付けてみようかと思います。
『クルーズコントロールキット』です
ノア/ヴォクシーでは違うグレードに このクルーズコントロールが標準で付いていのもあるんですが、
我が家のグレードにはオプションにも無く、とはいえ、できれは欲しい機能でした
では作業開始します。最初にラゲッジルームにあるバッテリーのマイナス端子を外します。
数分は時間をおいたほうが良いみたいです。エアバッグは開いても困りますしね^^;
まずはステアリングのエアバッグを外します。
ステアリングの左右のカバーをマイナスドライバーやマイクロドライバーなどで外します。
奥にあるピンを左右1箇所ずつと下1箇所、合計3箇所のピン状のレバーをマイナスドライバーで押してエアバッグを外します。
エアバッグを外してステアリングコラムの上に置きました。
クルーズコントロールのレバーを右のカバーが付いていた穴に通し、付属のビス2本で止めます。
レバーから出ているコネクターをこの位置に差し込みます。
エアバッグを元に戻して押して固定します。
キットに付属のカバーを取り付けると、この通り^^ まるっきり純正品です
3箇所のビスを外して下まわりをはずし、ステアリングコラムの下側も2本のビスを外します。
ここからは付属の説明書を見ながら4箇所の配線を行います。
外したパーツを戻す前にまずは動作確認を。
バッテリーを元に戻し、クルーズコントロールのスイッチをオン!
クルーズコントロールのランプ(時計のようなランプです)が点灯しました。
これであとは外したパーツを元に戻せは取り付け完了です。
高速道路の移動などで便利なクルーズコントロール。
使ってみるのが楽しみです^^
ただ、この作業は自己責任で行っていますので、ご参考程度に
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Posted by キャンピング パパ at 07:43│Comments(0)
│車中泊&車いじり