ブレーキ＆クラッチレバーを交換した（だけ）

先日届いたU-kanaya製のレバーを取り付けてみた。
事前にネットで見たところ
「ただ交換するだけ」
「10分あれば終わる」
なんて書いてあったものだから、ろくに調べもせずにいきなり作業した。

とりあえず本来の目的の握り心地だが、若干改善したようにおもう。
ブレーキ側は左の純正品は9cm程度だったのが、右の社外品は8cmに縮まった。
感覚では数値以上に握りやすく感じた。

続いてクラッチ側。
あまり変わっていない。
これはもう調整の範囲で何とかするしかないかもしれない。
少し近くなったので、今度乗るときにフィーリングを確かめてみようと思う。









とりあえず交換はしたのだけれど、クラッチの調整方法をメンテナンスマニュアルで調べてみた。
そうしたらそもそもレバーの外し方だの色々とやり方が間違っていることがわかった。（やる前に調べないからこうなる。）
なので、改めてクラッチの調整ついでに交換方法も