さとし ＆ まさとし

仲の悪い親子のマッピーです。

自家用車アトレーワゴンのメンテナンスを行いました。

今回は、フロントブレーキパッドを交換しました。



オドメーターは、91,001kmでした。

ちなみに前回の交換は、2011年1月で38,556kmでした。

7年前、ブレーキパットがリコール対象でしたので、ダイハツさんに持込み、無償で交換して頂きました。



左側が新品、右側は使用済み品です。

セルフ交換ですので、ギリギリまで使えます。

で、“ウェアインジケーター”は内側に装着されていますが、なぜか助手・運転席側共々、外側のパッドが内側の1/2程の厚みでした。

要するに内側に装着されたウェアインジケーターは何の意味も無いと言うことです。

外側の摩耗量が大きいのなら、外側にウェアインジケーターを装着しなければなりません。

内外のパッド形状が違っていたため、入替えはしませんでしたが、このままではセンサーが鳴る前に外側のバックプレートがロータを削ることは間違いありませんし、バックプレートを留めているピンもロータで削られる可能性があります。

S330Gのオーナーの皆さま方、ご注意を！



本日は雪が降っていましたが、新居はガレージがあるため、悪天候でも“くるまいじり”ができます！