みなさま本日もあとざいます(^-^)

本日夕方一度書いた記事が全部消えましたo(_ _*)o

…のショックから立ち直ってから~の

作業すること4時間経過(o_ _)o


ででリスお兄さんとのお仕事の情報もお聞きしておりますが(≧∇≦)

 

野村忠宏さん

 

久しぶりに大輔と仕事。 #BSフジ #アキレアの橋 #対談 #高橋大輔 #nomurablog

tadahiro_nomuraさん(@nomura60kg)がシェアした投稿 -

 

『久しぶりに大輔と仕事。
#BSフジ #アキレアの橋 #対談 #高橋大輔#nomurablog

 

ツイに素敵なお写真も載せて頂いてますので

ご紹介したいけれど今は我慢して

本日はオタクの独断と萌えによるスクショを貼らせていただきたいNEWS ZERO!!

でもスクショの前にええと・・今回のブルーインパルス取材

大輔さんは冒頭に映った新千歳の航空祭の取材

(ファンの多さ、熱気、パイロットのみなさまのファンサービスの様子 新鮮でした)

ブルーインパルスの拠点がある松島基地では園田さんにいろいろ教えていただき

(ブルーインパルスに乗るにあたって訓練はどれだけ必要?の質問に「乗ったら乗っただけやっぱり上手くなります。土日があいだだけでも下手になるのが体感できるぐらい」のお答え・・・大輔さん一緒ですねと演技者としての部分で共感しておられましたね)

搭乗の二週間前には入間基地で「急減圧飛行訓練」も

(チャンバー内部が減圧してホワイトアウト?しちゃった中でも余裕できょろきょろ・・しておられたようにお見受けしましたがw)

むっちゃお忙しかったのねヽ(;▽;)ノ

 

でで

オタクらしく…こちらの場面から(//∇//)

 

むっちゃ気分上がっておられる感じにて(゚◇゚*)

お口が◇ってなりながらの・・ご自身初!パイロットスーツへのお着替え(//∇//)

でで

みなさまも「お?ジュバーン?」と一瞬思われました?ww

ひとたびデーさまがご着用あそばしたならば、たとえアンダーシャツだってwすぐに特定されちゃう「沼」界隈ww

エアリズムのシームレス??ですのね(//∇//)

 

搭乗前ブリーフィング(//∇//)

パイロットのみなさまのキリッとした精悍さ

デーさまはキラキラワクワク伝わる可愛さ

 

一番Gがかかる演技のご説明を

EDENさんこと園田健二 3等空佐から受ける真剣なデーさま

前髪ひとすじハラリに思わず萌えてる場合ではございませんが・・萌え(@ ̄ρ ̄@)

 

演技(課目というのですね?)名は「バーティカル・クライム・ロール」

何が巻かれているかは見当つかねど(^_^;)若干ちょっとおいしそう(@ ̄ρ ̄@)なお名前ですが(そっちのロールではありません・汗)

「時速約900キロで急上昇→6.5倍ものGが体にかかる」大変な大技

 

(//∇//)

 

模型を使って実際の機体の挙動を説明してくださっている園田さん

わくわく楽しそうにお話を聞いておられる高橋さん

模型で遊ぶ男の子感満載のほほえましいシーンでした(≧∇≦)

「4回転ジャンプをしている」

 

取材させていただく相手の方がいつもフィギュアに関連させて楽しく語ってくださること多々ですよね

「4回転ジャンプをして裏に抜けていくという」

 

園田さん模型持ってブーンと楽しげに見えてしまう

かっこいいのにかわいい(@ ̄ρ ̄@)

惚れてしまいそう

 

でで

関西人のたしなみなのか本能なのか粋な自分いじりでお返しをしちゃう大輔さんに萌えます

 

園田さんのお人柄、髙橋さんのお人柄、ほっこりする場面でした

 

のしかかる重力を受けても失神しないための特殊な呼吸法を教えてくださる園田さん

「下半身から上半身にかけて力をぐって入れる」

「ずっと入れると息が続かなくなるので」

「3秒後ぐらいに息を吸ったら また力を・・・」

「ぎゅっ」

ご説明を聞いておられる瞬間のこの眼差し(//∇//)

思わずぎゅってしたくなっちゃいますって(@ ̄ρ ̄@)←何をいう(゜ロ゜)

 

でで

それを3秒おきに繰り返すんですね(^_^;)

 

大輔さんのことだからきっともんげ~筋が良かったのでは♪

と贔屓目御免で拝察いたしますけれどw

ほめて伸ばしていただいている図

 

でもってそれが35分続くとの情報を得た時の表情が(^_^;)

 

やべぇ マジか 無理 のどれか

またはその全部を心の中で叫んでおられた気がしたりしなかったりするお◇w

 

でもでも

搭乗映像のデーさま

こちらも贔屓目御免ですけれどw

戦闘服もヘルメットもむっちゃお似合いで凛々しかったですよね

バーティカル・クライム・ロールで6.5Gを受けつつのこの表情(力強い眼差ししか見えないけれど)

 

Gを受けるデーさまのお顔がどんどん真っ赤になっていって(/ω\*)

息詰まるような呼吸音とか緊迫したアラーム?とか重力のすさまじさを拝察ヽ(;▽;)ノ

これを耐えられるなんて(/ω\*)

しかし園田さんはその上に…まるでGなど受けておられないかのように・・「右へ回ります どん」

 

「1、2、3、もう1回」

パイロットの頼もしいお声掛けは同乗者の不安を和らげるためでもあるのかしら

しつこく確認しちゃいますけれど…園田さんも・・G受けて

しかも操縦…というか機体をアクロバティックにクルクル回しておられるんですよね(゜ロ゜)

 

飛行映像最後は5番機が他の機体と合流しての課目

隊長さまの「フェニックス・ループ レッツ ゴ」の掛け声での演技中

背景に流れる美しいスモークの気流と天地があり得ない景色に見とれていたら

デーさまが一瞬カメラの方向を(//∇//)

 

園田さんが行った演技は12、飛行時間はおよそ40分・・・(あれ5分長かったんですね・汗)

 

園田さん:お疲れ様でした

髙橋さん:ありがとうございました

の後に園田さんから

「今まで乗った人のなかで」

 

「一番強いかもしれないですね」の称賛のお言葉がヽ(;▽;)ノ

 

デーさまは無邪気に「あの(4)回転が気持ち良かったです」

 

ご自分の体重の6.5倍の重力受け?ながらあんなにぐるんぐるん回されても( ̄◇ ̄;)

飛行終わってケロッとした爽快な笑顔(*゚◇゚)を振りまく髙橋さん

 

すごいお方じゃぁねぇですかい(/ω\*)

でもってむっちゃ楽しくて良かった(≧∇≦)

 

…でもGはやばいのねww

 

凄い体験なさった後でもまるっきりいつものようにww

ヘルメットで乱れちゃったであろうヘアスタイルが気になる髙橋さん

 

「全然優雅じゃなかったです」

優雅に見える物事ほど水面下では辛い努力や過酷さが重ねられているものなのかも・・・

 

「基礎体力も

色んなものがそろっていないと」

 

「できないんだな

というのは感じました」

飛行隊のみなさまの驚異的な身体能力と技術力に畏敬の念ですね(//∇//)

 

コーナーのエンディングトークの画像

いつもながらのイケメンさんですがほほが・・絞っておられるなぁと感じました

 

がっごぃい(@ ̄ρ ̄@)

村尾さんから普通の人はだめでしょうねとの質問に「厳しい、きついと思いますね」と答える大輔さんがカッコよくてうっとりしちゃいましたww

 

村尾さんから「他国に飛行技術を示すことで日本の防衛力の強さを認識させる狙いもある」との解説があり

大輔さんは園田さんがブルーインパルスの任期は終えられ元の任務に戻られたこともちゃんと伝えてくださいました(^-^)

 

こちらはスポーツコーナーでラルフさんから「人生で一番鳥肌立った瞬間」を聞かれて

「やっぱりバンクーバーで銅メダルが決まった瞬間ですね」

「表彰台ではなく、決まった瞬間」

クワッチをムギュッってしておられた当時のお姿思い出したヽ(;▽;)ノ

 

久々に日経平均と大輔さんも貼ってみる・・(=^0^=)

 

村尾さんから夏の思い出を聞かれて

「ブルーインパルスに乗せてもらったことですね。夏というよりも一生の思い出になりましたね」

『夏』が関西弁でうっとり(@ ̄ρ ̄@)

 

村尾さん:筋肉痛は?

髙橋さん:バッチシです・キリッ:*:・( ̄∀ ̄)・:*:

 

 (//∇//)

 

と!オタクがぼやぼやしている間にお仕事早いNEWS ZEROさまはもう放送後記も(゜ロ゜)

 

NEWS ZERO 

キャスターの放送後記

 

http://www.ntv.co.jp/zero/talk/cat41/

 

『髙橋キャスターの「SPOT LIGHT」こぼれ話。航空自衛隊のブルーインパルスを取材した際、愛称にあたるTACネーム"WELL"をもらったそうですが、その由来とは?』

 

デーさま(//∇//)

 

「お疲れ様でした♪」

スーツ姿もキラキラまぶしいイケメンさんがソフトなこれまたイケメンボイスで語りかける癒しの時間

冒頭「今月からストッ・・」な大輔さんにも思わずほっこり(//∇//)

 

飛行隊ではパイロットのみなさんにニックネームがつけられるんですね(^-^)

園田さん→EDENさんっていうのはそういうことなんですね(゜ロ゜)

大輔さんがブルーインパルスの飛行隊長さまから頂いた名前が「WELL(ウエル)」

 

ブルーインパルスでは慢心すると事故につながることから初心に返る・・原点がモットー

大輔さんが初めてスケートを始めた場所がウエルサンピア倉敷

そこから「WELL」のTACネーム(大輔さんのご経歴から調べてくださったのでしょうか??)

見るたび懐かしい故郷の初心に帰る…そんな素敵なお名前ですね(//∇//)

 

TACネームをつけて下さっていたこと…なかなか重要な出来事に思えますが

大輔さんの細々した逸話より、取材対象のブルーインパルスの高い技術力や人気にフォーカスして時間を使って下さったのかなと思ってほっこり(//∇//)

 

TACネーム教えてくださってありがとうWELLさん(^-^)

 

「次回をお楽しみに♪」←キラースマイルデタ(/ω\*)

 

まだまだお宝映像たんとありそうですね・・今回の取材も(^_^;)

大輔ファンの私でさえもブルーインパルスについてもっと映像見せて欲しいと思いましたもの!

もっと長い尺で特別版など放映してくださったら最高なのになぁ・・・

そして大輔さん、でっかい一生の思い出がまた一つできましたね(^ω^)

お忙しいなかむっちゃ頑張られたのかなと拝察いたしますし

きっとその頑張りが最高の思い出として報われたんですね(=^0^=)

 

今回の搭乗に際しては…

「ZERO D.TAKAHASHI」ネーム入りの専用シート

「D.TAKAHASHI」ネーム入りのパイロットスーツ

その由来に胸熱くさせていただいたTACネーム

教えていただいて追記:ヘルメットにもTACネームの「WELL」

園田さんの頼もしくユーモアあふれるエスコート

しかも園田さんは任期ラスト演技のはずの新千歳はトラブルで?アクロバット飛行ができなかったとうかがいましたので…この映像が事実上の任期最後の演技となったのでしょうか?

残された頼もしくも美しい映像…

結果的に任期最後となったアクロバット飛行に一番間近で臨場された大輔さんはどう感じられたかな

他ならぬ大輔さん故に(´;ω;`)運命的なものも勝手に感じてしまいますが

ブリーフィング映像や飛行直前の映像随所に垣間見える関係者のみなさまの温かい雰囲気

…大輔さん本当に本当に良くしていただいたのじゃないかなと拝察して

今回の取材機会を与えて下さったブルーインパルスのみなさまとNEWS ZEROのみなさまに熱い感謝の気持ちで

・・オカンファン涙腺崩壊中です

一生の思い出これからもたくさんできたらいいな

オレたち・・萌えてばっかりおりますけれど

大輔さんの存在にいつも幸せもらってばっかりですけれど

究極に願うのは大輔さんの幸せなんですもんね

楽しくやりがい持って堂々と人生を歩まれること

それが願い(≧∇≦)

 

 

 

 

 

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