GTAオンラインも、強盗アップデートの公開が目前に迫った今、新しく追加される強盗ミッションに備えて、焦ってフレンド探しをしているぼっちプレイヤーの諸兄も多いものと思われる。
現実の強盗がそうであるように（？）、一緒に「仕事」をする仲間は慎重に選ばないと、でかい「ヤマ」の成功は覚束ない。
しかも実装が予定されている強盗ミッションでは、円滑なミッション遂行のためには事実上VC必須とか野良では絶望だの、フレンドの居ないぼっちソロプレイヤーにとって気になる情報も飛び交っている。
そこで今回は、来たるべき強盗ミッションに向けて、今からでも間に合う！ぼっちプレイヤーはどんな人と組めばいいのか、仲間（フレンド）にしておくと頼りになりそうなプレイヤーをどうやって見分ければいいのか、その特徴を書いてみることにする。
■ミッションをちゃんとやってくれそうなプレイヤーの特徴
そのプレイヤーがミッションが上手いかとか、あるいはちゃんと真面目にミッションをやってくれるかなどは、フリーセッションでの行動ではなかなか判断がつかない。
そこで、そのプレイヤーのステータスや、ミッションで一緒になった時の実際の行動を観察することで、「真面目に（？）強盗してくれそうなプレイヤー」かどうかを見分けるポイントを書いてみる。
・射撃・スタミナ・運転のスキルがバランス良く成長している
フリーセッションでPKばかりしているプレイヤーや、野良で遊んでばかりいるプレイヤーは、たいていスキルがまったく成長していないか、射撃とスタミナだけが高く、運転スキルが低いままだったりする。
勘違いされやすいが、運転スキルを効率良くアップさせるにはスピードよりも「事故を起こさずに運転する」ことが重要であり、いちいち交差点で事故ったり、ひき逃げ事件を起こしてばかりしているひき逃げPKプレイヤーは運転技能も運転スキルも低いことが多い。
ただし、「飛行」スキルは、飛行機が合わないので全く飛行機に乗らないというプレイヤーも多いため、この限りではない。
・クルーに不参加、または空気クルーのメンバー
クルーにもさまざまな種類があり、中にはメンバーの結びつきの強いクルーから、人数だけ多い開店休業状態の空気クルーまでいろいろある。結びつきの強いクルーのメンバーは、一緒に強盗ミッションをする予定のメンバーも既に固まっているだろうが、クルーに不参加だったり空気クルーの所属メンバーで、単独で野良のミッションに参加しに来ているようなプレイヤーは、これから強盗ミッションを一緒にやる仲間を探している可能性もあり、こちらから強盗仲間に勧誘するのに敷居が低いかもしれない。
・車やヘリの操縦が上手い
強盗ミッションでは、複数プレイヤーでの役割分担として、必ず「ドライバー」役・「操縦士」役が必要になるものと思われる。中でもヘリや航空機は操縦を苦手とする人も多いので、もし自分が飛行機の操縦が苦手なら、パイロット役の候補になる人を見つけておきたい。ヘリや航空機の操縦があるミッションで、率先して操縦士役になってくれて、かつ墜落させずに安全に飛行してくれる人が候補になるだろう。
・カバーアクションをあまり使わない
これまでのGTA関連の記事ではいつもカバーアクション（R1キー）こそが生き抜くキモだと書いているのに矛盾していると思われるかもしれないが、カバーアクションが大事なのは初心者にとっての話だ。
中級以上のプレイヤーや、対人戦闘を中心にやっているプレイヤーは、R1キーのカバーアクションをあまり使わない。
なぜならR1キーで遮蔽物に貼り付いていると、確かに敵の弾には当たりにくくなるが、反面プレイヤーの意図しない動きをしたり、とっさの場合に一瞬の行動の遅れにつながるケースも出てくるからだ。
それに加えて、基本的に銃しか使わないNPCと違って、人間プレイヤーは相手がR1キーで遮蔽物にカバーして動かないと見るや、すかさず爆発物を放り込んでくるので、対人戦闘においてはR1キーを使っての遮蔽物や車でのカバーは危険な場合も多い。
そのため、このゲームの戦闘に慣れているプレイヤーは、「R1キーでのカバー」はあまり使わずに、敵との間に遮蔽物を置きながら自分は常に動きながら撃つように立ちまわるという戦法をとることが多い。
ミッション内でそういう戦い方をしながら敵を殲滅するプレイヤーがいたならば、かなり戦闘慣れしているプレイヤーと見てよい。敵陣に突っ込んでいく「ガンナー」候補になるだろう。
・マシンガンを簡易狙撃銃として運用
オンラインでは弾薬代の出費が大きいということを以前に書いたが、ミッション慣れしているプレイヤーは弾代が比較的安いマシンガン（機関銃）を上手に使っている。
マシンガンは射程距離が長く装弾数が多い反面、連射時には弾がバラつき、リロードにも時間がかかる。
しかし、「構えてから最初の1発」はほぼ狙った通りに着弾するため、もし機関銃を連射せずにセミオートライフルのように1発ずつ撃ちながらヘッドショットで敵を倒しているプレイヤーが居たら、相当ミッションをやりこんでいる人と見てよい。
・行動が臨機応変で的確
たとえば移動の多いミッションの場合、他のメンバーの腕前がそこそこなら次のチェックポイントに先回りして待機したり、またはメンバーに初心者が多そうだったり、目の前の敵に手こずりそうなら援護を優先と、臨機応変な行動をしてくれる人も、仲間にしておきたいプレイヤーだ。
下手な人が使うとミッション目標物を破壊したりするため、ミッションでの使用は嫌われることの多いバザード（攻撃ヘリ）も、上級者はここぞという時にのみ使用し、その運用もあくまで地上の他メンバーの援護を主目的としている。
■一緒にヤマを踏むのは避けるべきプレイヤー
では逆に、チームとして一緒に強盗をやるのは遠慮しておきたいプレイヤーの特徴としてはどんなものが考えられるだろうか。
・チーター
言わずもがな。
・地蔵
何のために存在しているのかわからない、ミッション開始地点からまったく動かない、何もしない地蔵プレイヤーは論外。
・ミッション荒らし
他のプレイヤーを車で轢く、目標物を故意に破壊する等のミッション荒らしも論外。
・キッズVC
一応18禁のゲームだからね。
・車の運転が異常に下手
多少「運転が荒い」レベルならまだいいのだが、あまりにも運転が下手すぎるのは時間制限のあるミッションや、「車を走行可能な状態で届ける」系のミッションでは地味に致命的である。とくにゼントーノ乗りに多い。
・毎回無謀に突撃してはあっさり死ぬ
予定されている強盗ミッションでは「全員生存時ボーナス」が存在するとされている。それでなくとも、毎回ミッション開始直後に無駄に死んでチームのライフ数を0にするヒャッハープレイヤーはチームの足を引っ張る可能性が高い。
・周囲を見ない暴走プレイヤー
上と被るが、オンラインのミッションでは、「目標物の回収」「目的の乗り物に乗り込む」などのフラグが立つと、敵の増援や追撃が出現することが多い。
上級者はそれを予想した上で、すぐにブツを回収したり目的の車に乗り込んで走り出したりせずに、有利な場所で敵を迎撃できるようにタイミングを計ったりすることが多いのだが、とくに低ランクプレイヤーの中には、そういった意図が伝わらず、一人で目標の車に乗り込んでさっさと走りだして追撃を受けてあっさり死亡したり、目標の車や物を破壊したりしてくれる人もいる。
別に失敗しながらでも覚えてくれればいいのだが、中にはちっとも学ばず、同じことを何度も繰り返すというタイプは確実に存在する。
オフラインの強盗ミッションと同じく、技量の低い者を連れて行くことは、ヤマを踏むにあたってリスクになる。
・やたらと爆発物を使う
どうせ弾代は使用者持ちとはいえ、採算度外視でやたらとホーミングランチャー（ホミラン）や粘着爆弾を使うプレイヤーも要警戒、と言えるかもしれない。
これらはどんなに注意して使用しても、目標物や味方に誘爆という事態はあり得るし、初見のミッションでむやみに爆発物を使えば即ミッション失敗ということは十分にあり得るからだ。
強盗アップデートを間近に控え、一緒に「ヤマを踏む」相手の居ないぼっちプレイヤーの皆さんも、上記を参考に強盗仲間・フレンド候補を探してみてはどうだろうか。
個人的にはどんなアイテム・乗り物・物件が追加されるか楽しみです。(^o^)
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そこで今回は、来たるべき強盗ミッションに向けて、今からでも間に合う！ぼっちプレイヤーはどんな人と組めばいいのか、仲間（フレンド）にしておくと頼りになりそうなプレイヤーをどうやって見分ければいいのか、その特徴を書いてみることにする。
■ミッションをちゃんとやってくれそうなプレイヤーの特徴
そのプレイヤーがミッションが上手いかとか、あるいはちゃんと真面目にミッションをやってくれるかなどは、フリーセッションでの行動ではなかなか判断がつかない。
そこで、そのプレイヤーのステータスや、ミッションで一緒になった時の実際の行動を観察することで、「真面目に（？）強盗してくれそうなプレイヤー」かどうかを見分けるポイントを書いてみる。
・射撃・スタミナ・運転のスキルがバランス良く成長している
フリーセッションでPKばかりしているプレイヤーや、野良で遊んでばかりいるプレイヤーは、たいていスキルがまったく成長していないか、射撃とスタミナだけが高く、運転スキルが低いままだったりする。
勘違いされやすいが、運転スキルを効率良くアップさせるにはスピードよりも「事故を起こさずに運転する」ことが重要であり、いちいち交差点で事故ったり、ひき逃げ事件を起こしてばかりしているひき逃げPKプレイヤーは運転技能も運転スキルも低いことが多い。
ただし、「飛行」スキルは、飛行機が合わないので全く飛行機に乗らないというプレイヤーも多いため、この限りではない。
・クルーに不参加、または空気クルーのメンバー
クルーにもさまざまな種類があり、中にはメンバーの結びつきの強いクルーから、人数だけ多い開店休業状態の空気クルーまでいろいろある。結びつきの強いクルーのメンバーは、一緒に強盗ミッションをする予定のメンバーも既に固まっているだろうが、クルーに不参加だったり空気クルーの所属メンバーで、単独で野良のミッションに参加しに来ているようなプレイヤーは、これから強盗ミッションを一緒にやる仲間を探している可能性もあり、こちらから強盗仲間に勧誘するのに敷居が低いかもしれない。
・車やヘリの操縦が上手い
強盗ミッションでは、複数プレイヤーでの役割分担として、必ず「ドライバー」役・「操縦士」役が必要になるものと思われる。中でもヘリや航空機は操縦を苦手とする人も多いので、もし自分が飛行機の操縦が苦手なら、パイロット役の候補になる人を見つけておきたい。ヘリや航空機の操縦があるミッションで、率先して操縦士役になってくれて、かつ墜落させずに安全に飛行してくれる人が候補になるだろう。
・カバーアクションをあまり使わない
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中級以上のプレイヤーや、対人戦闘を中心にやっているプレイヤーは、R1キーのカバーアクションをあまり使わない。
なぜならR1キーで遮蔽物に貼り付いていると、確かに敵の弾には当たりにくくなるが、反面プレイヤーの意図しない動きをしたり、とっさの場合に一瞬の行動の遅れにつながるケースも出てくるからだ。
それに加えて、基本的に銃しか使わないNPCと違って、人間プレイヤーは相手がR1キーで遮蔽物にカバーして動かないと見るや、すかさず爆発物を放り込んでくるので、対人戦闘においてはR1キーを使っての遮蔽物や車でのカバーは危険な場合も多い。
そのため、このゲームの戦闘に慣れているプレイヤーは、「R1キーでのカバー」はあまり使わずに、敵との間に遮蔽物を置きながら自分は常に動きながら撃つように立ちまわるという戦法をとることが多い。
ミッション内でそういう戦い方をしながら敵を殲滅するプレイヤーがいたならば、かなり戦闘慣れしているプレイヤーと見てよい。敵陣に突っ込んでいく「ガンナー」候補になるだろう。
・マシンガンを簡易狙撃銃として運用
オンラインでは弾薬代の出費が大きいということを以前に書いたが、ミッション慣れしているプレイヤーは弾代が比較的安いマシンガン（機関銃）を上手に使っている。
マシンガンは射程距離が長く装弾数が多い反面、連射時には弾がバラつき、リロードにも時間がかかる。
しかし、「構えてから最初の1発」はほぼ狙った通りに着弾するため、もし機関銃を連射せずにセミオートライフルのように1発ずつ撃ちながらヘッドショットで敵を倒しているプレイヤーが居たら、相当ミッションをやりこんでいる人と見てよい。
・行動が臨機応変で的確
たとえば移動の多いミッションの場合、他のメンバーの腕前がそこそこなら次のチェックポイントに先回りして待機したり、またはメンバーに初心者が多そうだったり、目の前の敵に手こずりそうなら援護を優先と、臨機応変な行動をしてくれる人も、仲間にしておきたいプレイヤーだ。
下手な人が使うとミッション目標物を破壊したりするため、ミッションでの使用は嫌われることの多いバザード（攻撃ヘリ）も、上級者はここぞという時にのみ使用し、その運用もあくまで地上の他メンバーの援護を主目的としている。
■一緒にヤマを踏むのは避けるべきプレイヤー
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・ミッション荒らし
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・キッズVC
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予定されている強盗ミッションでは「全員生存時ボーナス」が存在するとされている。それでなくとも、毎回ミッション開始直後に無駄に死んでチームのライフ数を0にするヒャッハープレイヤーはチームの足を引っ張る可能性が高い。
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上級者はそれを予想した上で、すぐにブツを回収したり目的の車に乗り込んで走り出したりせずに、有利な場所で敵を迎撃できるようにタイミングを計ったりすることが多いのだが、とくに低ランクプレイヤーの中には、そういった意図が伝わらず、一人で目標の車に乗り込んでさっさと走りだして追撃を受けてあっさり死亡したり、目標の車や物を破壊したりしてくれる人もいる。
別に失敗しながらでも覚えてくれればいいのだが、中にはちっとも学ばず、同じことを何度も繰り返すというタイプは確実に存在する。
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これらはどんなに注意して使用しても、目標物や味方に誘爆という事態はあり得るし、初見のミッションでむやみに爆発物を使えば即ミッション失敗ということは十分にあり得るからだ。
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