盛岡までのカシオペアが運転された2月8日の夕方の写真です。
タンカートレインを3本纏めて...
8685レ、EF652088の牽引で14時04分通過。
空にはほとんど雲が無く、青空が良く見えていました。
4091レ、EF210-901の牽引で14時36分通過。
少し雲が出てきましたが、背景としては良い空模様です。
3枚目は8571レ、EF210-108の牽引で16時33分通過。
大分雲が増えて来ましたが、まだ何とか日射しがあり、罐が少し光っています。
そしてこの後の本命カシオペアは残念な結果に...
2017年2月8日(水)撮影
タンカートレインを3本纏めて...
8685レ、EF652088の牽引で14時04分通過。
空にはほとんど雲が無く、青空が良く見えていました。
4091レ、EF210-901の牽引で14時36分通過。
少し雲が出てきましたが、背景としては良い空模様です。
3枚目は8571レ、EF210-108の牽引で16時33分通過。
大分雲が増えて来ましたが、まだ何とか日射しがあり、罐が少し光っています。
そしてこの後の本命カシオペアは残念な結果に...
2017年2月8日(水)撮影
土地の状況によって雲が湧きやすい場所がありますが、
ヒガハス近辺もそうなのでしょうかね!?
天気の変わり目、早い時も遅い時も。
京都、滋賀は冬の間は、晴れればラッキーな感じですが、関東では晴れが普通ですから、曇った時のショックは大きいかもしれませんね。
先週、ヒガハスにいた人が81ならしょうがないから諦めもつくと言ってたのを思い出します。
雲一つ無い青空は気持ちが良いですし、雲は雲で出方によっては変化が付いて良いですね。
地形によって、雲が湧きやすい場所、雲の通り道というのがあるのでしょうね。
季節や天候によっても変化するかも知れませんが、ヒガハスは時々雲の通り道になることが有りますね。(笑)
雲は厄介ですが、曇って欲しいときもあり、バックに雲が欲しい時もあり...
撮影者の我が儘ですが、思い通りになりません。(笑)
例年この時期の関東は、空っ風が吹いてお天気が良いはずなのですが...
8日の夕方は残念ながら曇天でした。
81号機は好天で撮れないというジンクス、すっかり定着してしまいましたね。(笑)
大勢の人がそう思うと、怨念となって更に悪くなりそうな...(爆)
鉄道写真を撮る上では、空模様がある意味一番大切かも知れませんね。
晴天順光であれ、高曇りであれ、逆光シルエットであれ、自分の意図した通りのお天気になってくれれば最高ですが...
そんな中でも、良くも悪くも雲の存在は大きいですね。
ネタものが無い平和なヒガハスでこれらを撮るのも良いかもしれないですね。
両列車とも根岸発ですね。
ヒガハスを通るタンカートレインは根岸発か蘇我発、根岸発はお馴染みでしょう。
ネタものがないときのヒガハスは静かで良いですよ。(笑)