シールを貼っただけで リッター4キロも燃費が向上致しました😊✨
粒子変換NEUJIシール（家具用）のご紹介で何度となく登場している我が家のステップワゴン。
１５年式のもので走行距離８万キロ越えで去年の今頃に購入いたしました。
現在では１０万キロを超えております。 来た当初はガソリン満タンの状態から 通常運転で３６０〜３８０キロをウロウロ。
去年の冬場にNEUJIシールを貼ったところ５５０キロまで走ったのを コチラでもご紹介致しました。
今回は出先からNEUJIシールを交換したのを期に思い立ち、夏ヴァージョンの数値を出してみました。
リッター10.4キロ走ったことになります。 これって凄く優秀なんじゃない⁈と思いながらも、しっかり明確なものを出したかったのでメーカーの車検証を引っ張り出し、リッターどの位走るのかを見てみました 。
メーカー企画とは違いガソリンタンクには余量があるのでコチラはネット検索で実際に乗られている方の出されている多くが５５リッターとされているものを採用して計算しています。
実燃費で8．7となっていますが、来た当初で最低360キロ、最高で380キロとするとリッター６.５〜6.9キロと実質燃費以下でしか走ってなかったことになります。
気になったので、そちらもネット検索で同じ車種の燃費をみると１５年式〜１７年式のこのタイプは 通常運転で燃費が６〜７、同じステップワゴンでも年式の古い物の方が燃費が良いとかも書かれていました。
荷物も乗せていないし、一人で乗っているのにアクセルを踏むのが鈍く重いなど 全般的に評判はよろしくありませんでした。
言われてみると我が家もシールを貼る前は、ちょっとした登りの時にもベタ踏みしても重かった記憶があります。
NEUJIシールを貼った去年の冬場の数値550リッター走行時は６人乗っての大移動。
オイル交換目前の時期でしたから、他の方の投稿を見た後から思うと驚愕な数値叩き出していることを改めて知ることになりました。
車のメーカー、年式や排気量の違いで若干燃費も変わるでしょうが我が家ではリッター当たり4キロほど燃費が向上しているのは確かです。
現在の走りは、とても軽くスムーズで、走行中のストレスを感じませんし 車内の臭いも気にならず長距離の走行も快適でつかれしらずです。
余談ですが、まさとの運転する車には絶対に乗りたくないと開発者MASATO氏のお母様が仰っていました。 いえいえ、そんな無茶苦茶な運転はされてませんよ（笑）
シールはガソリン燃費向上の為に制作されたものではありませんが、車の持つ機能全般が本来の働きが出来るように粒子が変換されたと覚えてください。
☝️奇跡のシールのの取り扱いはこちらになります
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