三菱ジープ互助会

もう少しで答えが分かりそうです。副代表のJ3Rは、フロント部分の幌固定はレール式でした。さすがに渋い設定ですね。77.5型でワイド化された際にフロント8か所のひねり部品による固定方法を採用しています。疑問は、ナローとワイドが存在するJ56,J58,J54は、どうであったのでしょうか。毎回ひつこくて申し訳ありません。残る手段は、当時のカタログです。明日確認結果をお知らせいたします。76型、77型で、一般的に公表されていなかった仕様変更が存在したのではないでしょうか。何故、図面に明記しなかったのか理由がよく分かりません。実際にナローのJ54にも8か所のメス用の固定金具がボディ側に設定されています。

　

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