金曜日の手稲山プラスの疲れで休足日。
４３Ｋｍをだ～らだ～ら走ってきた。
２時間１８分もかけて。
時速は、１８Ｋｍ．
ケイデンス ５５
心拍最高で１２１ｂｐｍ
平均心拍数５ｂｐｍ
当別から望来へ抜けようと江別まで差し掛かった時ポツリ。
おやぁ～雨かい。
それを見ると札幌上空が明るい。
引き返した。
厚別西～水源池通り～南郷通り辺りまで少し濡れる。
雨宿りも考えたがサイクリングレインも楽しい。
久しぶりにのろのろ運転。
ノンストレス、足が気持ちがいい。
そうなれば少々濡れようが気分も爽快。
雨も楽しんだ。
北海道一周時の
知床の山
俺の愛車は Jaimis２号。
１号は盗難で２号を購入。
ロードバイクを始めて２年目の事。
初心者だった俺が選んだフレームサイズが胴長短足に上体に合わせた５４０ｍｍ。
１号が５１０ｍｍ。
５４０ｍｍは１８０ｃｍの身長まで使用可能サイズ。
今回初めて識ったのがフレームサイズ。
どこのことを指しているのか知らずにいた。
メーカーにより端～端の位置が少々の差異があるそうだか゚。
ここだった。
それを駆って北海道一周をした。
丸２年前の事。
一日平均１３０Ｋｍ台で休まず１６日間走り続けた。
こんなに走ったのは、無論初めての事。
日本一周をしたい。
その為にどんな事、どんな物が必要なのかを知るための旅。
いろんなことが判った旅。
その一つに乗りながら整体。
身体の疲れがペダリングの仕方で抜けることを知った。
立ち漕ぎ
ダンシングで上体や、脚の疲れが抜ける。
最初足の疲れを感じたことと折角の平坦をスピードに乗りたい。
で、スタンディングしてみた。
ペダルを回すではなく、立ち漕ぎで脚を踏み下ろす。
左右ペダルを体重で踏み下ろす。
平坦だから速度が増す。
速度が増すのでペダル回転数を上げる。
上下動だけでは円滑に回せないのでバイクを左右に振る。
バイクコンピューターなしなので正確なスピードは不明。
多分３０Ｋｍくらいのスピードだと思う。
緩い坂もこれで登り切る。
身体全体を脱力させている。
これをすると、上も下も体の疲れが抜けてゆくことを体感した。
その時のクランクは、１７２ｍｍと俺の股下には、余るほどの長さ。
ただ俺の疲れを抜くには、合っていたということになる。
北海道１周の３日目から身に付いた。
ダンシングを検索してみる
１．前傾姿勢で体全体の筋肉を使用
２．上体を立てて体重だけで踏み下ろす
俺の整体ペダリングは、２に当たる。
疲れないロードバイクがこれほど楽しかったことを思い出す
ゆ～っくりサイクリングの午後でありました。
このおやじ、アゴハリ一族。世界に散らばり社会を斜めから見つめブツブツ文句を垂れ
世界の滅亡を防ぎつつ勝手気ままに生きている。
札幌市在住、顎が張っている、へそ曲がりで頑固。
物事を斜めから見る習性があり周囲に疎まれる。
趣味：ロードバイク／ クロス カントリースキー／ そして、コンサドーレ札幌のサポーター