※旅行日：2017年(平成29年)6月中旬
神奈川県西部に位置する小田原市。
小田原駅から2つ目、
JR東日本 東海道本線 根府川(ねぶかわ)駅
根府川駅はホームから海を眺められる駅。
下りホームからは相模湾の眺望⛵️
上りホームを貨物列車が通過。
遠くには小田原の街🏯
右奥の岬は真鶴半島
下りホームを貨物列車が通過
跨線橋から。
251系特急「スーパービュー踊り子」伊豆急下田行きが通過。
跨線橋から上り方面を望む。
根府川駅はホームから日の出が見られる駅🌅
根府川駅は、神奈川県内のJR東海道本線の駅では、唯一の無人駅
改札口から見える海⛵️
小さな駅前の観光案内
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JR根府川駅から宿の送迎用マイクロバスで約5分🚐
箱根、湯河原、熱海といった有名観光地が近くにたくさんある中、
ここ根府川にある
穴場の隠れ家的スポット
ナチュラルリゾート
離れのやど 星ヶ山🌠
約25年前からやっている、広大な敷地の隠れ家的なログハウスの宿
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センターハウス「オリオン」
受付、食事処などがあるセンターハウス「オリオン」への入口
敷地内の無農薬柑橘園で採れたニューサマーオレンジを無人販売(一袋300円)🍊
センターハウス「オリオン」へ続く小路
センターハウス「オリオン」入口
昼間は、立ち寄り客のためのカフェレストラン「ななつの星」も営業🍴🍸
センス良い、木の温もり溢れるセンターハウス「オリオン」内部
建物は全てログハウス造り
アジサイの季節
🐌
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カフェ&レストラン「ななつの星」🌠
緑を眺めながらゆったり寛げる空間🍀
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個性的なお風呂♨️
センターハウスの隣には、
5つのお風呂「湯遊 星ヶ山」。
男女別の野天岩風呂と展望岩風呂のほか、
それぞれ個性的な3つの貸切露天風呂(貸切料金は無料)
根府川一帯には温泉は湧いていませんが、
ここのお風呂は、近くにある有名な湯河原の温泉水を使用した温泉♨️
貸切ツリー風呂「えのきの湯」♨️
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離れのコテージ(客室)🏡
宿の敷地内には、1棟貸切の離れのコテージが点在
各コテージに続く小路
コテージはいろいろなタイプを用意。
2人用・4人用、寝室は布団・ベッド、露天風呂付き・露天風呂無し…など。
コテージ「シリウス」
コテージ「カシオペア」
コテージ「ペガスス」
離れの宿「星ヶ山」コテージ内部✴️
木の温もり溢れる室内
冬季には大きなストーブも稼動
客室には農園で採れたての、大きなニューサマーオレンジのサービス🍊
2階へ上がる階段。
カナダや伊豆・天城産の杉の大木で造られた本格コテージ。
2階は屋根裏部屋
2階屋根裏部屋は寝室🌃💤
各コテージには広いテラス付き
自然に囲まれたテラス🍀🐦
テラスからは相模湾を遠望⛵️
開放感あるプライベートな露天風呂付きコテージ
部屋のお風呂の湯も温泉水♨️
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豆相人車鉄道
(ずそうじんしゃてつどう)
東海道本線開通前、明治時代に小田原～熱海間を実際に走っていた人車鉄道を復元
復元された豆相人車鉄道は、毎月第3金曜日の15時からオーナーの説明後、実際に走行(事前予約制)。
その他の日は見学のみ。
まだ東海道本線 小田原～熱海間の開通前、ここには小さな鉄道が走っていました。
「豆相人車鉄道」は、1895年(明治28年)開業、1907年(明治40年)まで存在。小田原～熱海を4時間で結んだ人力の鉄道。
1907年(明治40年)からは小さな蒸気機関車(SL)が牽引する軽便鉄道である「熱海鉄道」に移行。
当時の様子(葛飾区 郷土と天文の博物館発行書籍「帝釈人車鉄道」から引用)
ここでは約20mほどの線路を敷設
軌間は610mm。
日本でここだけの大変珍しい「ストラップレール」
「ストラップレール」とは、木材に鉄板を張り付けた(ストラップした)珍しいレール
普段(走行時以外)は、人車は線路の脇に留置
おかめ桜の木々の下の線路。
春には桜の花の下を走行🌸
線路脇の木のベンチはブランコ
小さなホームも設置
人車の車両。
全長1.7m、外側には手動ブレーキも装備。
車両は、当時の「上等車」の写真データを基に制作
人車の内部(5、6人乗り)。
壁には、人車と人夫を上から見た絵が描かれています。
車両左右にロングシート
人車鉄道の小さなホーム
簡素な車止め
神奈川県小田原市根府川の山中の宿にある、
知られざる鉄道
2軸の車両
★★動画はこちら🎥
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(続く)