昭和６３年式 日産シーマに搭載されている
V６気筒3000ｃｃセラミックターボVG30エンジンの
イグニッションコイル交換のご紹介です。
Ｖ型エンジンですので
右バンクはカバーを外せば簡単に交換出来ますが
左バンクはサージタンク脱着となります。
３６年前の部品達ですから
殆どの部品が製造廃止の為に
慎重に外して行かないといけません。
通常ですと１時間弱の作業ですが
約2時間掛けてやっとイグニッションコイルが見えて来ました。
右側が新品のダイレクトイグニッションコイルです。
古い左側のコイルの電極にはカーボン端子に成っていますが
新しいコイル端子はバネのみ！
右上に少し見えるゴム製のプラグキャップも廃盤なので再利用！
お値段は１万４８００円×６個のコイルと
１本２０００円のイリジウムプラグ×６本
の部品代だけで９万９６００円（税別）
その他にガスケット類が数千円と
当時新車価格が５００万円オーバーでしたから
しょうがないですかね！？＿