病院の院長先生の靴下

とある病院の脳神経外科。
月に一度の診察。診てもらうのは私ではなく、私の親父。

診察室に入ってなぜか私の視線は院長先生の足元へ。
そこにあったのはパールイズミの靴下でした。

そういえば何年か前にFacebookの「友達かも」にこの先生出てきたな～。
プロフィール写真はロードにまたがってる写真だったな～。
総合病院の院長先生だから、さぞかし高いバイクに乗ってるんだろうな～。

そんなこと考えてたら、先生の話しは上の空。www
ま～毎回薬をもらいにいくための診察なんですけどね。

久しぶりの投稿 タイヤ変形その後

昨日今日と連休だったのですが・・・・・
2日間ともあいにくの雨(T_T)

最近自転車乗れてないな～
そういえばブログも最近書いてないぞ

最後の投稿が昨年の10月22日。半年以上もたっているしｗ
久しぶりに自分のブログを覗いたら、もうすぐアクセス1万じゃん(ﾟ∀ﾟ)びっくり。
しばらく、投稿していない間にあったことを綴ろうと思います。


前回までの投稿は2回目のタイヤ変形。
（※またしてもタイヤが変形 その2参照）

このタイヤは結局返品が出来ることになったのですが、
次のタイヤも同じ物を買おうと思ったのですがずっと在庫切れ。
新車の時に付いていた28Cの純正タイヤが1本、押し入れに眠っていたのでそれを引っ張りだして使っていました。

新車の時のタイヤは前輪の縁が裂けたのでそれを機会に前後とも23C化へ。
まだまだ使える後輪はもったいなくて捨てずにとってありました。
（※R3ビンディング化へ＆タイヤにキズ参照）

装着した写真がこちら。
後輪に付いていたタイヤを前輪に付けて。
後輪に純正28Cタイヤ。やはり心なしか重い様な気がします。

 この写真は2月に自宅から20km位先のお蕎麦屋さんが美味しいとの話しを聞いて、走って食べに行った帰りの物。と言っても、お蕎麦屋さん満員で待てずに別のラーメン食べて帰って来ました。(^_^;)　　　（2016年2月25日の出来事）

いくら待っても買えそうに無いので同じタイヤのワイヤー無しのフォールディングタイプを注文。
届いたのがこちら（写真左。ついでにポンプも注文。そちらの話は別の機会に。）

装着後がこちら

走りが軽やかになった気がします。
以上、2016年3月14日の出来事でした。

またしてもタイヤが変形 その2

なんだかんだと忙しくて自転車に乗れておりません。
変形したタイヤをR3号を買った自転車屋さんに見てもらいました。
他で買ったタイヤとホイルなんで、ちょっと図々しいとは思ったのですが・・・

 
（※「またしてもタイヤが変形」　「23Cタイヤが変形(T_T)」参照） 

2本連続で同じように変形したので、ホイルに原因があるかも？と念の為にみてもらいました。
変形してから一ヶ月近くも経ってしまった(^_^;)

で、自転車屋さんの見解は
「ホイルに問題なし。販売店に言って交換か同じ位の値段の別メーカーと交換してもらった方がいいよ。」との事。

タイヤを買ったAmazonには既に連絡済み。
メーカーが商品の発送を希望しているので連絡をとの返信が来ていたので本日メーカーに連絡しました。
さてどうなるか？

とりあえずいつでも走れる様に今から予備のタイヤに交換します。

自転車屋さんに行ったついでに自転車屋さんおすすめのチェーンクリーナーを購入。色々とレクチャーを受けたのでそのお礼も兼ねて。

 

またしてもタイヤが変形

忙しいのと休みと天気のタイミングで自転車に全く乗れていない。
約一ヶ月ぶりに約50kmあてもなくブラブラ。

R3号に乗り始めて積算走行距離が2,500kmになりました。

しかし、今日のポタリング最初から前輪に違和感を感じてました。
タイヤが一周する度にコツコツと軽い衝撃。
40kmを過ぎたあたりからゴツゴツと大きく変化。
まさか・・・・・また・・・・・
この前にはいていたタイヤはわずか160km走ってタイヤが変形。あの時と同じ感じ。
（※「早くも3回目のタイヤ交換」参照） 

止まって確認すると・・・・案の定。
タイヤが変形しています。

前回と同じように変形しています。
今回は140kmしか走っていません。
なぜ？　タイヤに欠陥があるのか？ホイルに何か問題でもあるのか？

とりあえず、近いうちに自転車屋さんにみてもらうことにします。

早くも3回目のタイヤ交換

先日走行中にタイヤが変形してしまった。
(「23Cタイヤが変形(T_T)」参照)
改めてタイヤの表面がどうなっているか見てみましょう。

右が変形した方です。タイヤの溝が広がっているのがわかります。やはり中のケーシング（繊維）が切れたのでしょうか？

現在R3号の積算走行距離が2,360km、前回のタイヤ交換時が2,200km。わずか160km、日数にして10日間で交換です。

Amazonから新しタイヤが届きました。
3回目のタイヤ交換、とういうことは既に今度のタイヤが4本目ということになります。(*_*)

今回の購入価格1,684円。前回買った時より44円安かったのがせめての救いです。w  
（この記事を書いている時の価格が2,160円でした。パナのタイヤもそうでしたが、価格変動が激しいので買うタイミングには気をつけましょう。）

タグに書いてあるプロテクションレベル３

６段階あるようですが・・・・・３って言われても・・・・・
分かる人には分かるのでしょうが、初心者には意味不明です。
これはパナの表示の仕方の方がわかりやすいですね。

タグの内側。これは文章は無くて絵だけでも言いたいことは伝わります。

ただし腑に落ちないのが7番。
「30日に1回は空気圧チェックしましょう。」って事でしょうか？
だとすると長くないですか？
私は1週間～10日間でチェックしますが、結構抜けています。


さてさて、昼休みが無くなるので先を急ぎます。
今回は取り付ける前に内側も確認します。

問題ない・・・と、思います。
また今回からAmazonでポチッとはずみで買ってしまった物を使います。
Panaracer タイヤパウダー [タイヤ・チューブ専用設計] スポンジ付属 BTP-1

・チューブをタイヤに装着しやすくなります。
・チューブのタイヤへの張り付きを防ぎます。
とういうことですが、ホントに必要なのかな？

なんで買ったのだろうと自問自答しながらタイヤの内側に塗ります。

無事に交換完了。今までより念入りにチェックします。
変わったところはありません。

 
今度はトラブル無く、寿命を全うして欲しいです。

23Cタイヤが変形(T_T)

昨日休みでしたが天気予報通りの雨。
走るのは諦めていたが、昼から上がって夕方にポタリング。

あてもなく気ままに走ります。
投稿インナーキャップとヘッドバンドの写真もこの時に撮りました。

20kmほど走ったあたりで違和感を感じました。
前輪のタイヤが一周するごとにハンドルに軽い衝撃が来ます。 

確認してみると、タイヤが変形しています。
まだ交換して日が浅いです。
(「R3号、2回目のタイヤ交換」参照) 

ホイールは問題ないようです。
次にチューブがねじれていないか確認します。
といっても交換後には問題はありませんでした。
走っているうちにチューブが途中からねじれるなんて考えられません。

念の為、別のチューブに交換して見ました。
同じ様に変形します。

はやりチューブが原因では無くタイヤの問題。

タイヤの変形箇所を裏返してみました。
線が見えます。これが関係しているのか？わかりません。

「自転車 タイヤ 変形」でググったら質問サイトがヒットしました。
質問者は私と同じ症状です。
回答者によると「ケーシングの切れ」 「タイヤ交換」

まだ交換して8日。150km位しか走って無いのに(T_T)
そういえば商品に問題がある可能性があるとして一時Amazonが販売を見合わせていました。
(「最近買ったタイヤ「問題のある可能性」・・・・なんだなんだ!?」参照)
関係あるのか???

ゆっくり走る分には良さそうでが高速で走るのは危険です。 
新たに注文を入れました。 



追記：
2015年8月19日 「早くも3回目のタイヤ交換」に続く

インナーキャップとヘッドバンド

春先に顔面が汗まみれになることがあってあわてて買ったヘッドバンド。一、二回使っただろうか？その後使っていない。
(「巨人・大鵬・卵焼き　ヘアバンドで汗止め」参照) 

1本じゃ足りないと思ってAmazonから買ったアンダーアーマーの物に至っては一回も使っていない有り様(^_^;)

そもそもヘルメットのとの併用は使いづらいw
ヘルメットの下にヘッドバンドをつけると、ヘルメットの調整をかけても頭が痛くなる。

それと使わなくなった一番の理由がこれを買ったから

勤め先の日曜大工コーナーで販売していました。
430円（税込）でした。これオススメです。

玄関の下駄箱の上に置きっぱなしになっていたヘアバンド。
たまには使って見ようとしたがやっぱり頭が痛くなる。
外してライトのホルダーに巻いて走っておりました。

しばらくして降りてきました。
「これ手首に巻けばいいんじゃね？」

というわけで走行中の汗取りに使うことにしました。
ちょっとした汗はグローブの親指の部分で、それで足りない時はポケットからハンドタオルを取り出して使っていました。
これなら煩わしい動作なしです。いい感じです。

左手首にはヘアバンド。

右手首にはバックミラー。
(「お勧めだけどお勧め出来ないリアビズ アームミラー」参照)