バスがとても好きな訳ではないけど、猫よりは好きかもしれない。
日本のバスはほんの数社で作っている。だから、メーカーでどうこうという話には あまりならないのだが、最近「外来種」のバスを見かけた。
この「外来種」は先頭にエンブレムをつけている。在来種、つまり国産のバスはつけていないから、とても違和感を感じてしまう。（そんなの私だけだろうか？）
メーカーは大韓民国の現代（ヒョンデ）自動車、いわゆるヒュンダイ。
これがベンツやボルボだったら高級感があるのだが、ヒョンデとなると「お金がなかったのかな」とか「売り込みが凄かったのかな」などと良からぬ想像をしてしまうのだ。
猫よりは好きなバス、それも国産バスが好きな故、かもしれない。
ついでに、この写真の背景が読めるだろうか。
SHIBUYA 109 KAGOSHIMAという、何だかよくわからない表記がある。
この建物はJR鹿児島中央駅なのだが、このならびに東急ハンズもできて、JRなのに顔の一部は東急という、私からしたら気持ち悪い状態になっている。
まあ、お陰でにぎわっているから良しとするか。
ちなみに向こう正面は西鉄ソラリアホテル。福岡の私鉄系列である。これのお陰で桜島が見えなくなったので、私には不評。
一体鹿児島はどこに行った？
日本のバスはほんの数社で作っている。だから、メーカーでどうこうという話には あまりならないのだが、最近「外来種」のバスを見かけた。
この「外来種」は先頭にエンブレムをつけている。在来種、つまり国産のバスはつけていないから、とても違和感を感じてしまう。（そんなの私だけだろうか？）
メーカーは大韓民国の現代（ヒョンデ）自動車、いわゆるヒュンダイ。
これがベンツやボルボだったら高級感があるのだが、ヒョンデとなると「お金がなかったのかな」とか「売り込みが凄かったのかな」などと良からぬ想像をしてしまうのだ。
猫よりは好きなバス、それも国産バスが好きな故、かもしれない。
ついでに、この写真の背景が読めるだろうか。
SHIBUYA 109 KAGOSHIMAという、何だかよくわからない表記がある。
この建物はJR鹿児島中央駅なのだが、このならびに東急ハンズもできて、JRなのに顔の一部は東急という、私からしたら気持ち悪い状態になっている。
まあ、お陰でにぎわっているから良しとするか。
ちなみに向こう正面は西鉄ソラリアホテル。福岡の私鉄系列である。これのお陰で桜島が見えなくなったので、私には不評。
一体鹿児島はどこに行った？
