キャンピングカーで行く、気ままに旅行ブログ

今年の夏ぐらいからFFヒーターを使っている際に、エラーコードF02の「燃焼中の消炎」が発生しだしました。

今年の北海道旅行中の道東あたりを旅している頃だったと思います。

・北海道旅行記


夏でも北海道の道東の夜はそれなりに気温が下がります。

FFヒーターあると安心して旅行出来ますよね～。


このエラーですが、頻度的には1晩で1回程度あるかないかだったのですが、この冬に入ってからは確実に1晩1・2回はF02エラーが夜中に起きてるような状況です。





エラーコードとは
F02の場合...☆ ☆ ☆ ☆ ☆...★..... ★..... ☆ ☆ ☆ ☆ ☆......★.....★.....
(短い信号が5回点滅後、長いパルス信号が2回点灯するパターンの繰り返し)
※長いパルス信号の点灯回数が故障コードです。










ひょっとして、煤が原因かも。

夏場は毎月は無理でも気がついたときには30分程度の燃焼は行っていたのですが、溜まるものは溜まってるんだろうと思っています。

排気パイプからも少し煤が(><)

ヤバイ




そして、先日の土曜日の車中泊時にも夜中にF02が!!!

・車中泊から~のゴルフ



今のシーズン、FFヒーターが止ると寒くて夜中に目が覚めちゃいます。

再点火は失敗なく、すぐに出来る状態なので、すぐに暖かくはなりましたが気になりますよね~。


ってことで今更ですが、ベバコン3設定温度Maxの35度にて長時間稼動をしてみました。

少しはマシになれば良いなあっとか、排気パイプ等に溜まった煤も出れば良いなあっという安易な考えで。

意味がないとは思いましたが・・・・。



車中泊してる時と同じで、アルミダクトをセットしてMaxの35度にて稼動。

ボーッっと気持ちよく点火するのですが、30分ほどしたらF02となっちゃいました。


少し時間を置いて再度点火するとすぐにボーッっと気持ちよく点火。

しかし、またまた30分ほどしたらF02となっちゃいました。


FFヒーターはすぐに再点火するので、煤の溜まりすぎが原因でもないような気がするな~っと思いつつも、オーバーホールを考えなくっちゃという気持ちから、過去のブロ友の方々の記事を検索・読み直ししてみました。

その中で一つ気になった事が。


そういえば、排気・吸気のショートサーキットには気をつけて、アルミダクトにて効率的に使っていたのですが、最近はエンゲルのポータブル冷蔵庫をFFヒーター近くに置いてあるのもあって、アルミダクトをFFヒーター排気口横で曲げて使っていました。

感じ的には下の図のような感じでの取り回し。









ひょっとして、アルミダクトをFFヒーターの排気口から180度に急に回しているのも原因かもって気がしてきました。

よくよく考えると、エラーが出ていなかったときはもう少し緩やかにアルミダクトをまわしていました。









これも原因かもーっと言うことで、アルミダクトの位置を少し変えて、再度点火。


すると、

なんと言うことでしょう~。



30分程度でエラーが発生した昨日とは違い、エラーが出ない状況に。

またMaxの35度にて何度もテスト点火をしていたのも手伝ってか、それともアルミダクトを緩やかにして排気効率がアップしたからか、排気パイプからの煤も無くなった感じがします。












っといっても、一晩の稼動テストは出来ていないので、次にFFヒーターを使う時に注意深くみてみたいと思います。

しばらくはお出掛け予定もなく使う機会も無いのですが、年末年始の休み中に長時間テスト稼動してみたいと思います。


皆さんのFFヒーターは大丈夫でしょうか~。

高価な品物ですので、気をつけてくださいね~。










にほんブログ村



人気ブログランキングへ