2017年05月24日
2016年GW 足を引きずってバルセロナ 02/33
翌朝早く
アジトをチェックインして羽田に向かいました
ひとりの場合は前日夜に飲むことはまずありません
京急蒲田駅まではまっすぐ歩けたと思います(笑)
国際線ターミナルはいつもより少し混んでる感じでした
この時間帯は
シンガポール
香港
韓国
台湾
双方共の観光客が多い路線の出発ラッシュです
もちろん他に北京とかもあります
こういう場合
プレミアムレーンを通らせていただいてるので
大変ありがたく思っています
日本の空港では
イミグレーションはどんなに混んでいてもどんどん流れますが
セキュリティに時間がかかるんです
旅慣れた人はすでに
並んでるあたりから出す必要がある物品は鞄から取り出し始め
順番の2つ前くらいにトレーの所に来た時点では
「置く」だけの状態でいる人が多いですが
旅慣れていても比較的年配の人や
飛行機旅行などあまりしない一般の人などは
トレーを目にして初めて用意をし始める人が多いからです
用意をするのに手間取るし
また
係員にパソコンは?飲み物は?とか聞かれて
改めてまたごそごそしだす人も多いですね
仕方のないことです
日常で出国審査前のセキュリティ通過なんてないわけですからね
出国後
タバコを買って
スイートラウンジに行く・・・
最近はたとえ酔っていても自動的に動けるようになっています
ホテルでは朝食をいただいていませんので
ラウンジで朝食です
スイートラウンジではいつも
入ったらすぐに窓側の飛行機の見える席を確保して
シャワーを浴びて
朝食をいただくために新しいエリアのダイニングに行きます
旧エリアの方もほぼ同じものがあるのですが
ヌードルバーやらカレーやら少し多めに新エリアの方があります
いつものように山盛りの野菜サラダ・・・・
ドレッシングが気に入らなかったので
カレーをかけていますね
これ案外好きなんです
タンパク質類を少しづつ
炭水化物は寿司のご飯のみです
こちらのエリアで食事する理由のもう一つは
テーブルの具合です
ダイニングエリアとして特化してますので
やはり食事するのに適した高さやなんかがありますからね
朝食をいただいた後は
荷物を置いている窓側のエリアに戻ります
この順番を狂わすと快適に過ごせません(笑)
後は時間まで
チーズやらアイスやらをつまみながら過ごすのですが
チーズと一緒に頂くとおいしい白蒲鉾がこの時はなかったようです
さつま揚げをかわりにしたのですが
さつま揚げの甘さと油の味がチーズの味の邪魔になるようで
これはあまり良い組み合わせではなかったです
単純な白蒲鉾がチーズには合います
出発の30分前にはラウンジを出ます
この日の出発ゲートは珍しく北側の新エリアでした
羽田国際線は
最初に出来たエリアでは出発階はいわゆる3階になるのですが
その3階に出発ゲートがあって
ゲートを通った後にエスカレーターで2階に下がり
そこから伸びるPBBで搭乗する感じです
到着時はPBBからビルの2階に入って
そのまま到着階(2階)に入るのです
新エリアはこの出発階にゲートがありません
エスカレーターで1階分下がった2階部分に
ゲートが存在します
なのでゲートをくぐればすぐにPBBになっています
じゃあ到着時の動線はと言うと
このエリアに到着したことがないのでよくわかりませんが
空港のコンセプトとして考えますと
この2階到着後は出発客と混じることなく
イミグレに向かうはずだと思います
この方法の方がグローバルです
乗りました飛行機は台北松山行きNH851便
台湾行きもいつの間にか4桁の便名から3桁に変っています
機材はまたか・・・のB787−8
最近は767−300より787−8の方が
「またか」と感じるようになりました
もちろん嫌いな飛行機ではありませんので
辟易感は全くありません
アジトをチェックインして羽田に向かいました
ひとりの場合は前日夜に飲むことはまずありません
京急蒲田駅まではまっすぐ歩けたと思います(笑)
国際線ターミナルはいつもより少し混んでる感じでした
この時間帯は
シンガポール
香港
韓国
台湾
双方共の観光客が多い路線の出発ラッシュです
もちろん他に北京とかもあります
こういう場合
プレミアムレーンを通らせていただいてるので
大変ありがたく思っています
日本の空港では
イミグレーションはどんなに混んでいてもどんどん流れますが
セキュリティに時間がかかるんです
旅慣れた人はすでに
並んでるあたりから出す必要がある物品は鞄から取り出し始め
順番の2つ前くらいにトレーの所に来た時点では
「置く」だけの状態でいる人が多いですが
旅慣れていても比較的年配の人や
飛行機旅行などあまりしない一般の人などは
トレーを目にして初めて用意をし始める人が多いからです
用意をするのに手間取るし
また
係員にパソコンは?飲み物は?とか聞かれて
改めてまたごそごそしだす人も多いですね
仕方のないことです
日常で出国審査前のセキュリティ通過なんてないわけですからね
出国後
タバコを買って
スイートラウンジに行く・・・
最近はたとえ酔っていても自動的に動けるようになっています
ホテルでは朝食をいただいていませんので
ラウンジで朝食です
スイートラウンジではいつも
入ったらすぐに窓側の飛行機の見える席を確保して
シャワーを浴びて
朝食をいただくために新しいエリアのダイニングに行きます
旧エリアの方もほぼ同じものがあるのですが
ヌードルバーやらカレーやら少し多めに新エリアの方があります
いつものように山盛りの野菜サラダ・・・・
ドレッシングが気に入らなかったので
カレーをかけていますね
これ案外好きなんです
タンパク質類を少しづつ
炭水化物は寿司のご飯のみです
こちらのエリアで食事する理由のもう一つは
テーブルの具合です
ダイニングエリアとして特化してますので
やはり食事するのに適した高さやなんかがありますからね
朝食をいただいた後は
荷物を置いている窓側のエリアに戻ります
この順番を狂わすと快適に過ごせません(笑)
後は時間まで
チーズやらアイスやらをつまみながら過ごすのですが
チーズと一緒に頂くとおいしい白蒲鉾がこの時はなかったようです
さつま揚げをかわりにしたのですが
さつま揚げの甘さと油の味がチーズの味の邪魔になるようで
これはあまり良い組み合わせではなかったです
単純な白蒲鉾がチーズには合います
出発の30分前にはラウンジを出ます
この日の出発ゲートは珍しく北側の新エリアでした
羽田国際線は
最初に出来たエリアでは出発階はいわゆる3階になるのですが
その3階に出発ゲートがあって
ゲートを通った後にエスカレーターで2階に下がり
そこから伸びるPBBで搭乗する感じです
到着時はPBBからビルの2階に入って
そのまま到着階(2階)に入るのです
新エリアはこの出発階にゲートがありません
エスカレーターで1階分下がった2階部分に
ゲートが存在します
なのでゲートをくぐればすぐにPBBになっています
じゃあ到着時の動線はと言うと
このエリアに到着したことがないのでよくわかりませんが
空港のコンセプトとして考えますと
この2階到着後は出発客と混じることなく
イミグレに向かうはずだと思います
この方法の方がグローバルです
乗りました飛行機は台北松山行きNH851便
台湾行きもいつの間にか4桁の便名から3桁に変っています
機材はまたか・・・のB787−8
最近は767−300より787−8の方が
「またか」と感じるようになりました
もちろん嫌いな飛行機ではありませんので
辟易感は全くありません
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この記事へのコメント
12. Posted by あさと 2017年06月04日 07:36
ハニーさんありがとうございます
外国人も自分の順番が来て初めて行動する人が多いですね
慣れてそうな人でも・・・です
これは多分
安全上の理由だからと思います
安全・・・
これって日本人と台湾人だけが
異常に安全に対しての保身ができてないようです
旅慣れてる人って
ほぼすべて機内持ち込みにしますでしょう?
そのたくさんの荷物を
なるだけ短時間だけ解放する・・・
そのために
列に並んでる時は準備しない・・・だと思います
外国人も自分の順番が来て初めて行動する人が多いですね
慣れてそうな人でも・・・です
これは多分
安全上の理由だからと思います
安全・・・
これって日本人と台湾人だけが
異常に安全に対しての保身ができてないようです
旅慣れてる人って
ほぼすべて機内持ち込みにしますでしょう?
そのたくさんの荷物を
なるだけ短時間だけ解放する・・・
そのために
列に並んでる時は準備しない・・・だと思います
11. Posted by ハニー 2017年06月03日 14:58
なるほど…後ろの人に気遣うのは日本人特有なんですね。そういわれれば納得、というか、仕方ない、と思えますね。
10. Posted by あさと 2017年05月31日 07:38
餌釣師さんありがとうございます
そうなんです
基本的には飲まない派なんです
健康検診の時の項目には
飲まない(機会飲酒)にチェックです
ですから
ごく普通の人に比べると
年間飲酒量は少ないと思います
30歳の時の入院をきっかけに
恒常的な飲酒はやめたんです
そうなんです
基本的には飲まない派なんです
健康検診の時の項目には
飲まない(機会飲酒)にチェックです
ですから
ごく普通の人に比べると
年間飲酒量は少ないと思います
30歳の時の入院をきっかけに
恒常的な飲酒はやめたんです
9. Posted by 餌釣師 2017年05月30日 12:51
お一人の時にはあまり飲まない派なんですね。
お会いしたときは、その時点で既に一人ではないので気が付きませんでした。
なんとなくイメージでこの人は飲むとか/飲まないなんていうカテゴライズを勝手にしてましたが、かなり思い込みの世界だったのかな(笑)
お会いしたときは、その時点で既に一人ではないので気が付きませんでした。
なんとなくイメージでこの人は飲むとか/飲まないなんていうカテゴライズを勝手にしてましたが、かなり思い込みの世界だったのかな(笑)
8. Posted by あさと 2017年05月25日 20:37
旅途愉快さんありがとうございます
セキュリティ通過時は
間違いなく慣れが必要です
そして自分は素速く通るという意識も必要でしょうね
それなくしては
いくら慣れても同じことの繰り返しです
セキュリティ通過時は
間違いなく慣れが必要です
そして自分は素速く通るという意識も必要でしょうね
それなくしては
いくら慣れても同じことの繰り返しです
7. Posted by 旅途愉快 2017年05月25日 16:00
私もセキュリティチェックの時は全部しまってから通過するようにしています。
一般のレーンを通過する時は、おばちゃんがいる列は外すようにしています。
一般のレーンを通過する時は、おばちゃんがいる列は外すようにしています。
6. Posted by あさと 2017年05月24日 15:29
Drさんありがとうございます
正確にもよるのでしょうね
私はめんどくさがり屋なので
ご存知のようにすべてあのトートバッグに入れ込んでます
あの中に別出ししなければならないものは
一切ありませんが
空港に寄りタブレットを出せと言われることもありますので
それだけはあらかじめ出しておきます
あとは本当にコートを乗せるだけですね
慣れればなんともないんですが
慣れてない人は
全部一緒に通すんだという意識があるんだと思います
だから細かい規則を言われると
あの段階で大変なんでしょうね
正確にもよるのでしょうね
私はめんどくさがり屋なので
ご存知のようにすべてあのトートバッグに入れ込んでます
あの中に別出ししなければならないものは
一切ありませんが
空港に寄りタブレットを出せと言われることもありますので
それだけはあらかじめ出しておきます
あとは本当にコートを乗せるだけですね
慣れればなんともないんですが
慣れてない人は
全部一緒に通すんだという意識があるんだと思います
だから細かい規則を言われると
あの段階で大変なんでしょうね
5. Posted by 鉄路迷 2017年05月24日 13:51
そう。
これ。
この前の5月の連休のプライオリティーのカウンター。
本人はいいけれど、その連れられている家族が遅くて・・・。
ふつうのところから入った方が早かったかもと思うくらい待たされました。
私はカバンに一つ専用で空きポケットを作っておいて、チェックのところでは全部身に付けているものをその中に入れておくんです。
で、通過したらまた身に付けるようにしています。
これ。
この前の5月の連休のプライオリティーのカウンター。
本人はいいけれど、その連れられている家族が遅くて・・・。
ふつうのところから入った方が早かったかもと思うくらい待たされました。
私はカバンに一つ専用で空きポケットを作っておいて、チェックのところでは全部身に付けているものをその中に入れておくんです。
で、通過したらまた身に付けるようにしています。
4. Posted by あさと 2017年05月24日 13:14
いはちさんありがとうございます
ここ10年ほど
よほど空いていない限り
優先レーンを通ってるわけですが
優先レーンを通れない台湾に行った時や
日本の地方空港に行った時にはよく感じますね
はい
ラウンジでの行動は判を押したような感じです
それが一番効率よくて快適なのでしょうね
昔は色々試したり
いただけるものは・・・・・なんて思ってましたが
今は「快適」が一番になっています
そうです
細かいゲート番号は違いますが
大まかに同じところです
以前の台北松山行きは108番ゲートあたり
(ラウンジの少し南億)が多かったのですが
国際線が拡大されてからは
140番台が多くなりました
ここ10年ほど
よほど空いていない限り
優先レーンを通ってるわけですが
優先レーンを通れない台湾に行った時や
日本の地方空港に行った時にはよく感じますね
はい
ラウンジでの行動は判を押したような感じです
それが一番効率よくて快適なのでしょうね
昔は色々試したり
いただけるものは・・・・・なんて思ってましたが
今は「快適」が一番になっています
そうです
細かいゲート番号は違いますが
大まかに同じところです
以前の台北松山行きは108番ゲートあたり
(ラウンジの少し南億)が多かったのですが
国際線が拡大されてからは
140番台が多くなりました
3. Posted by あさと 2017年05月24日 13:09
ま〜くさんありがとうございます
>半島と大陸の人も時間を要する人が多い
これは台湾人でもそうです
台湾人は早い・・・なんてことはありません
やはり慣れが一番影響してると思います
欧州でも遅い人は早くしようなんて意識はないようです
やはり
日本人が一番早いようです(笑)
後ろの人に迷惑がかかる・・・なんて意識は
日本人しか持ってないのかもしれません
速い外国人も「後ろの人に・・・」ではなく
自分が早く通りたいに他ならないと思います
>半島と大陸の人も時間を要する人が多い
これは台湾人でもそうです
台湾人は早い・・・なんてことはありません
やはり慣れが一番影響してると思います
欧州でも遅い人は早くしようなんて意識はないようです
やはり
日本人が一番早いようです(笑)
後ろの人に迷惑がかかる・・・なんて意識は
日本人しか持ってないのかもしれません
速い外国人も「後ろの人に・・・」ではなく
自分が早く通りたいに他ならないと思います
2. Posted by いはち 2017年05月24日 10:36
旅慣れた人とそうでない人・・・ある意味国内線でも
そんな感じです。
あっ。最近赤組を使い普通のレーンから入る事が多いので
そう思う様になってきました。
ANAの優先レーンはさすがに速いです。
食べ物とテーブル、そして外の景色はある意味旅たちの
前のルーティングみたいになっているのでしょうね。
この搭乗口のエスカレーターは夏に行った時の場所
でしょうか?
そんな感じです。
あっ。最近赤組を使い普通のレーンから入る事が多いので
そう思う様になってきました。
ANAの優先レーンはさすがに速いです。
食べ物とテーブル、そして外の景色はある意味旅たちの
前のルーティングみたいになっているのでしょうね。
この搭乗口のエスカレーターは夏に行った時の場所
でしょうか?
1. Posted by ま〜く 2017年05月24日 08:53
確かに旅慣れていない人はセキュリティチェックで時間が
かかる人が多いですね。あと半島と大陸の人も時間を要する人が
多いように思います。ですので私の場合
・おばちゃんがいる列
・半島、大陸人がいる列
には並ばないようにしています。
かかる人が多いですね。あと半島と大陸の人も時間を要する人が
多いように思います。ですので私の場合
・おばちゃんがいる列
・半島、大陸人がいる列
には並ばないようにしています。