特別なトワイライトエクスプレス山陰コース
以下は1988-12-29（木）から1988-12-30（金）の乗り鉄記録です。
1988-12-29（木）
浜川崎20:20---（尻手行）---尻手20:26 クモハ100-186+クモハ101-188 東ナハ（乗車）
浜川崎駅で18きっぷに日付押印を依頼しようと改札口脇の部屋を覗くと駅員は居眠りをしていました。そして日付印をどこに押すか聞かれました。尻手駅で18きっぷに下車印を依頼すると、駅員に「18きっぷに下車印は押すものではない」と言われましたが押してくれました。
尻手20:37---（川崎行）---川崎20:39 クモハ103-58 東ナハ +5両
川崎20:45---（920M）---東京21:03 モハ113-2083 東コツ +14両
東京21:33---（山手線）---上野21:40 モハ204-50 東ヤテ +9両
上野駅で寝台急行「男鹿」を見学。20系テールマークのなまはげのイラストが印象的でした。
上野21:56---（山手線）---東京22:03 モハ205-163 東ヤテ +9両
東京23:25---（375M 大垣行）---大垣6:57 モハ164-838 海カキ +10両
デッキ、客室内通路まで人でぎっしり。洗面所で寝ている人もいました。車内放送では岡崎駅で後続の岡崎始発電車への乗り換えを推奨していました。
1988-12-30（金）
大垣7:09---（733M）---米原7:46 クハ111-72 本ホシ +?両
大垣ダッシュに参戦しました。乗り換え列車には既に大勢の人が立っており敗退かと思いましたが、一番後ろの車両に行くと空席があり無事に着席、勝利できました。
米原7:54---（3603M 新快速）---新大阪9:25 クハ117-9 本ミハ +?両
新大阪9:57---（9221レ 快速ライナー山陽 広島行）---福山13:45 スハフ12-86 本ムコ +?両+EF65-1136 関
福山14:04---（547M）---府中14:43 クハ104-1 岡フチ（乗車）+クモハ105-1
府中14:49---（735D）---三次16:35 キハ23-32+キハ40-2045（乗車）
三次16:36---（875D）---広島18:23 キハ45-57+1両 広島では芸備線50系客レが発車待ちでした。
広島18:51---（587M）---小郡21:42 クハ115-2120+3両
夜間駅員不在駅では車掌がホームに出てきっぷを回収。岩田駅では運賃の清算に時間がかかり発車が2分遅れました。
小郡21:45---（275M）---長府22:40 モハ414-118+3両（よかトピア塗装）
以上
