前回の内容は、上のリブログをお読み下さいね。

リアリティblog
【ワハハ先生の目から鱗の講座31】

さて、

トランジットモールの話しだったね。

覚えているかな。

トランジットモールでは、

自家用車の代わりに


どんな乗り物を使っているのか

だったね。


「はい。分かる人?」


「おっ!
杉下君、手を挙げてるね。
じゃあ、杉下君答えてみて。」

「はい。
公共交通機関です。」

「そうだね。
もっと具体的には
どんな公共交通機関かな。」


「分かる人?」


「はい。」


「じゃあ、松田さん」

「バスや路面電車です。」

「その通りだね。
他にもLRTもだね。
LRTとは
ライトレールトランジット
のことだね。」

「LRTは、軽量都市旅客鉄道と
日本語では言ってるよね。」

「このLRTは、線路の代わりに
タイヤを付けて走っているのも
あるよ。」


自家用車じゃなくて

公共交通機関を使うことで

排気ガス規制や

交通渋滞を防いでいるんだよね。


都市部の手前まで

自家用車で行き、

そこに車を停めて、

そこから電車で

都市部の目的地に行く

そう言う

交通規制もしているよね。

そのことを何て言うかな?

「はい。
パークライドです。」

「その通りだね。
野村君。」

日本でも
イベントやコンサートなんかに
行く時に、

コンサート会場とかの

駐車場に車を停めずに、

一つ

あるいは

二つ手前の

駅の近くの

駐車場に車を

停めて

そこから、

電車で

会場の

最寄り駅まで


行くということを

している

人もいるよね。

会場付近の

駐車場が

いっぱいに

なってしまい、

車を停めれない

ことを防げるしね。

環境問題から

交通渋滞緩和とか

自動車

一つとっても

色々な

視点や

切り口で

社会を

良くして行く

ことが出来るよね。

他に

社会を良くする

方法って

どんなことが

あるかな?

どんなことでも

いいので、

思いつくことを

言ってみょうか。


じゃあ、


少し

考えてみようか。

シンキングタイム!

つづく


ビジネスアドバイザー&ビジネスライター
人と組織の専門家
理念経営と再生と起業と地域活性化とブランディングの吉田隆行
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待ってるよ!


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写真は、僕が研究した本だよ。



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