ブログ見ていただきありがとうございます。
社会保険労務士(開業準備中)の Kopi-pingです。
早いもので5月も中盤
あっというまにお盆が来て
気が付いたら今年が終わってしまいそうな勢いです
そして昨日は母の日
実母の介護・看護と、義母の49日の法要の為
大阪の実家に帰省しておりました。
大阪への帰省時は、
飛行機、新幹線、車と
その帰省の目的、日程、移動人数で
それぞれを選択していますが
昨日(日曜)の移動は新幹線でした
私一人の移動であり
月曜からは仕事なので、
もっとも楽な方法の選択です。
そして、国家試験まであと2週間を切り
試験勉強も進めなければならず
帰りはグリーン車に乗車しました。
GWが終わったすぐの週末のせいか、
日曜夜のグリーン車はすいていて静か。
勉強するにはちょうど良い環境です。
ビル・ゲイツのように大企業の創業者の方で
「エコノミークラスしか乗らない」
「到着時間は変わらない」
といわれる方もいらっしゃるようですが
私はその価値が必要なときは
その経費を払う派です。
いつも必ずグリーン車に乗っているわけではなく
必要なときには躊躇しないという選択法です。
必要ないときはもちろん普通車の指定席です。
今回は翌日に疲れを残さないことと
静かな勉強環境を得るための投資です。
東海道新幹線のグリーン車には
メインのテーブルと肘掛から出てくる
サブのテーブルがあり、このサブのテーブルが
ちょうど良いマウス置き場になるので
仕事の効率も上がります。
そのため必ずサブテーブルが
右側になる窓側を予約します。
首都圏では普通列車にもグリーン車があり
休日だと、550~750円プラスすれば
グリーン車に乗車できます。
また、新横浜に近いところに住んでいるので
東京都内から新横浜まで
新幹線を選ぶことも
こちらは時間を買っている感じでしょうか。
タクシーと比べても、わずかな投資で
快適な空間を買うことができ
それが活用できるのであれば
安い投資だというのが私の考え方です。
新幹線に限らず、飛行機もそのようにしたいところですが
会社の経費での出張では、なかなか上位のクラスに乗れません
しかし、疲れの差は歴然で、長距離や時差のある移動では
なおさらですね。
最初に勤めた外資系の会社の規定では
6時間以上のフライトでは
ビジネスクラスの使用が認められていました。
そして、大手航空会社と契約しており、
ビジネスクラスのチケットを購入すると
あき席があれば自動的にファーストクラスにアップデートされ
ファーストクラスにも数多く搭乗しました。
ただ、今のビジネスクラスは
十分なスペースとサービスが提供されているため、
ファーストクラスに自腹で乗る価値はないかなと思います。
ここもやはりコスパが大事
投資に見合う見返りが必要ですね。
開業してからもその投資ができるだけの
稼ぎを得ることを一つのモチベーションとして
仕事をしていきたいと思います。
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