春は あけぼの。
今日は 久しぶりの朝活、
エリーゼの散歩に行ってきました。
首都高C1を2周して、
代官山T-SITEでモーニングコーヒーを飲んで・・・
代官山から葛飾までは オープンにして
早朝の空気を吸い込みながら
人気のない青山を、日本橋を駆抜けます。
やっぱり 春は あけぼの。
気持ちイイ !
ところで 今週末はエリーゼのために、
脳(コンピューターのことね)の検査と、
前歯(フロントグリル)の治療をしました。
まずは脳です。
一度ディーラーでもコンピューターを診てもらったほうがイイよ、
という主治医のアドバイスに従い、
エンジンプログラムIDの確認と、
警告灯点灯の原因究明と対策打合わせのため、
昨日はロータス東京へ行ってきました。
ロータステスターに繋いでみたところ、
プログラムIDは最新(といっても2004年のモデルですが・・・)で、
とくにアップデート出来るものはなく、
エラーコードも毎度のP1336でした。
とりあえずミスファイヤの学習をして、警告灯を消してもらいましたが、
バッテリーカットオフをして再接続後エンジンを始動させると
再び警告灯が点くことを説明すると・・・
O2センサーが壊れたまま使い続けると、
コンピューターも壊れることがあるとのこと。
でも現状ハンチングが起きていないので、
O2センサーよりも、
コンピューター自体に不具合が発生している可能性が大きいと、
うちの主治医と同じ診断を受けました。
もしコンピューターを交換するとなると、
部品代が日本円にして￥250,000だけれど、
現在日本国内に在庫がないため
本国に確認して、在庫があれば輸入することになるそうです。
(もし在庫が無くなってたら どうするんだろう。。。考えると恐ろしい)
でも、まぁ、とりあえず致命的な症状が出ているわけではないので、
暫く様子を見ましょうとのことでした。
けっきょくディーラーに行っても 何も解決しませんでしたので、
せめてもの行った証しにロータスのキャップを買って帰りました。
脳の次は歯の治療ですが・・・
先日HAPPYで手配して戴いたフロントグリル固定用クリップの入荷が
4月以降になると連絡を受けたので、
取りあえず結束バンドで応急処置をすることにしました。
なんかユルユルですが、
あまり力を込めて引っ張ると台座ごとモゲそうなので、
とりあえず応急処置としては、こんなもんで良いことにしておきます。
で、今朝の話しに戻りますが、
昨夜カットオフしたバッテリーを繋いで、エンジンを始動すると・・・
やっぱりエンジンチェックランプがまた点きました。
水温もちゃんと表示されてるし、
アイドリングも安定してるし、
エンジンの吹け上がりも上々なので、
今のところ まぁ、良しとしとこかな。
でも、交換用のコンピューターは本国在庫がなくなる前に
早めに手配しとかなきゃダメだな。うーん。。。。。
最後までお読み下さりありがとうございました。
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