ライドオン岡山　ブログ

の依頼を受けました
セルが回りません
やっぱ、バッテリーは駄目ですね
バッテリー交換して、セルは回るようになったのだけど、アイドリング安定しません
キャブのオーバーホールも必要ですね
で、キャブ外そうとしたら、インシュレーターが

こんなことになってました

年数たつと、ゴム部品は駄目ですね～

で、新品取り寄せて、エンジンは好調になりました

走行距離、６万キロ
今まで、駆動系は点検したことないという事なので、見てみることに

そしたら、ドライブベルトがこんなことに


切れる寸前でした

ウエイトローラーも新品にして
これで、まだまだ乗れるでしょう

スクーターのベルトって、チェーンと違って、見えないですから
定期交換が必要です

１２５CCまでなら１，５万キロ
それ以上なら３万キロ目安に
変えましょうね

切れたら、即、走行不能になりまよ

この修理終わった後
リアブレーキワイヤー固着のフュージョンがドック入りしてきました（笑

今日は、ホンダスクーターの１日でした

チャンチャン