- ども、僕です。
- ドリフトシャーシに載せる
- ボディのお話しですが
- 最近、
- 絶版ボディを入手しました。
- レイブリックNSX (1998)
- このスペアボディはエンジンカーキット用
- ですがTA03シャーシにも使用可能の
- 記載がありEPカーバージョンは
- Mobile 1 NSXです。
- 写真の通り2つ買った理由は
- 定価の半額だったから(笑
- でもNSXには少し思い出があって
- 1991年頃にダイレクトドライブ2WDの
- ホンダNSXのキットを買って
- レーシング風ボディを作りました。
- 赤いフレームがロールバー風
- フロント、サイド、リアも
- エアロ風にカットしました。
- リアウイングも切り抜いて
- プラ板貼って実車風に。
- フロントライトやテールランプも
- プラ板を加工して作り込みました。
- 外箱は5面にイラストが印刷されてます。
- 最初からエアロ付きのレーシングボディ。
- 複雑な造りのリヤウィング。
- 歴代NSXの中でこのモデルだけ。
- フロントバンパーの細かいエアロも
- 別パーツで再現されています。
- こういうリアリティの高いボディを
- ドリフト仕様にするのも良いですね。
ども、僕です。
Mercedes Benz 300SEL6.3 AMG
タミヤフリークですがまたまた浮気をしてしまいました。
京商 MB300SEL6.3のスペアボディ購入です。
きっかけは元祖羊の皮被る狼(日本限定)
スカイライン2000GT-R PGC10
からの
京商 スカイラインGT-Rチューンドバージョン
ABC Hobby さんのKPGC110は数点仕入れてますが
ハコスカに関しては全体的な雰囲気から京商に軍配が上がり
羊の皮を被った狼繋がりで300SEL6.3も仕入れてしまいました。
この辺りの旧車はドリフトシャーシからのインスパイアで
ドリフトと言えば「イニシャル D」という方が殆どでしょう
が
僕のカー漫画のバイブル的存在は
「GTロマン」by 西風
主人公(?)のマスターの愛車がハコスカ
いろいろな名車を様々なシチュエーションで
お洒落に面白エロく描いています。
そんな中で300SEL6.3も知りました。
だからドリフトも86やR32とかではないのですね
メーカーそれぞれ色々なボディを出してくれますが
京商さんのヴィンテージシリーズ
好きです♡
つづく
ども、僕です。
タミヤのTA05-VDFⅡドリフトシャーシを仮組しました。
流石ハイエンド、お値段だけあって高級で所有欲を満たす造り。
限定のブルーメッキ・メッシホイールもいい感じです。
TRFスペシャルダンパーはビッグボアプラスに変更しています。
今のところモーターは暫定的にタミヤ・ストックモーターRZ。
フロントはプラのバルクヘッドにボールベアリング。
3ベルトドライブ仕様でアルミパーツ満載。
リアのバルクヘッドもプラパーツでダイレクトカップリング仕様。
TT02SRXとは真逆のドライブトレインになっています。
ほぼほぼこの状態で十分かなとは思いますが、
いろいろ手に入ったのでもう少しアップグレードしちゃいます。
つづく
ども、僕です。
TT-02 SRX をオプション追加
しながら仮組してみました。
限定オプションパーツなどの
ストックからも流用しています。
TRFSPDMPはTA05VDFから流用してますので
付いているホワイトスプリングは昔イベントで
購入した限定ホワイトスプリングです。
Fミディアム、Rハードの組み合わせ。
アルミレーシングステアはTT-02用とType-S用
で迷いましたがType-S用をチョイスしました。
モーターもブラシレスモーターを使いたかったのですが
コレだという決定打がなくてとりあえずお手頃な
純正ストックモーターを使用したいと思います。
ステアリングサーボとESCは複数台購入したいので
安価で性能が良い物を模索中です。
おすすめ、ありますかあ?
つづく