ドリパケリア(タイプB足)用
2Way リアナックル Type01
再入荷しました
ブラスト処理からのブラックアルマイト処理で高級感と表面剛性UP
D-Likeオンラインショップ
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http://www.d-like.net/?pid=79943821
ダンパーステーもアルミ製にする事で
ダイレクトにダンパーへ路面の衝撃が伝わるので
ダンパーがしっかり仕事してくれます
更に
純正形状と同じ形状なので
セッティングに重要なアッパーアームの取り付け位置も
今までと同じ位置でいけるので
時間を掛けて探し出したベストセッティングはそのままに
ダンパー取り付けをナックル直結で
更に奥深いセッティングの幅が広がりますぜ
もちろん
ダンパーステーを外せば今までと同じようにロアアームへ
取り付ける事も出来るので
シチュエーションに合わせて選べますね
※トー0度になります♪
そして
重量は純正が3gに対して
10gに
硬いタイヤで走行するドリラジだと
ゴムタイヤでの走行を前提に設計されているダンパーだと
硬いドリフトタイヤだと初期の粘りを出すための
ダンパーを作ろうと思うと大変ですよね
そこでバネ下荷重を増やす事でタイヤの初期の粘り感をUPし
ダンパーの初期の仕事を軽減しトラクションUPに繋がります