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2017.02.07
カテゴリ：「こぶラ」発想～そのウソほんと？
今シーズン、白馬エリアのスキー場では、リフト券の値上げをしたところがあり、しかし、12月の降雪が少なく、オープンが遅くなりました。 年末年始は、雪不足で、一部のゲレンデしかオープンできず！なのに、高額なリフト券を、初すべりの割安価格で提供することもなく、利益優先！！なんでしょうか？？ そして、やっと、1月の中旬？？寒波が到来し、大雪？とも思えるほどの降雪があって、全面滑走可能となったのです。 しかし！ここにきて、上部ゲレンデが強風運休！！多発！！「八方尾根こぶラ」をはじめとする「こぶ」スキーヤーにとって、上部ゲレンデには「こぶ」専用リフトもあり、そこが運休となると、1日沈殿するしかありません。 天候に左右されるスキー場なので、自然現象により、ある程度のコトはガマンします。理解します。しかし、リフト券の値上げを、この数年で2回も行う神経！それなのにサービス向上は感じられない！！ 何しろ、先週末からのゲレンデ上部にある、レストランのトイレ使用不可！！が週末をはさみ3日間続く！！とは、とてもレジャー施設？！サービス業？！を運営する企業の姿勢とは思えません。 今回は、白馬エリアのドコのスキー場かは、伏せますが、とあるスキー場で、ななな！なんと！！リフト乗り場のゲートが★■△な情報を記録してみます。 だったらリフト券いらないんじゃない？？ 今シーズンから、白馬エリアのスキー場では、スキー場間の連携を強化し？！白馬エリア一帯を「ひとつ」のウィンターリゾートとして、アピールすることにしたようです！ そこで、参考にしたのが？志賀高原スキー場？！なのでしょうか？？志賀高原は、山奥の高原エリアに、いくつかのスキー場があり、隣接するスキー場は、リフトで乗り継ぎが出来たり、少し離れたスキー場へは、シャトルバスで行き来できるようにしています。 また、リフト券は、志賀高原エリアすべてのスキー場が、共通リフト券で滑るコトが可能なので、リフトで隣のスキー場に移動したり、シャトルバスで移動しながら、あちこちのスキー場を巡って楽しむ！！なんてオシャレなスキーを楽しむことができるのです！！ 白馬エリアのスキー場も、志賀高原に負けないぞ！！と気合を入れた！大きな掛け声！！で、今シーズンからシャトルバスの充実と、共通リフト券化を推し進めているのです！！ しかし！！白馬エリアで共通リフト券を推し進める！！というコトは、現状のリフトゲートを、新たなゲートに交換する必要があります。 スキーブームが過ぎ去って、今やスキーなんて過去のレジャーとなりました。何とか、外国人の誘致と、一部の若者にスノーボードが支持されているオカゲで、白馬エリアに訪れる方がいるとはいえ、ゲートの入れ替えは結構厳しい！！そんなスキー場もあるようです！！ なので、今シーズンのゲート新設をヤメたスキー場もいくつかあるようで、ひょっとすると、今シーズンで閉鎖しちゃうんじゃないの？？なんて、スタッフ間で、ささやかれているトコロもあるとか？無いとか？？ まぁ、弱小スキー場では、数千万？かけてリフトゲートの新設や入れ替えは、いっそのこと、この機会にスキー場を閉鎖するのか？継続するのか？！ってレベルの投資額になるのカモしれません！ ところが「こぶ」が名物で、全国の「こぶ」スキーヤーに、まぁまぁ人気のスキー場のリフトゲートが、昨シーズンと比べて、少なくない？？かな？？なんて？変なトコロに気づいてしまったのです！！ あれ？クワッドリフトなのに、リフトゲートが2箇所なの？？混雑時は間に合うの？？なんて思っていたら、3列～4列でゲートを通過させるんだけど、外側の2列にはリフトゲートが無い！？エッ？？フリーパスなの？？なんて！？思っちゃいました。 アレッ？リフトゲート見かけなかったけど！？ スキー場のリフトゲートって、いったい、いくらくらいするのでしょう？？1ゲートで数十万じゃ無理なんでしょうか？？いくらするんだろう？ 仮に、10本のペアリフトがある小規模なスキー場で、リフトゲートは20基くらいは必須です！！もしリフトゲート1基が100万までなら、2000万の投資です。まぁ小規模とはいえ、スキー場の運営費として2000万の投資なら何とかするでしょう！ しかし！仮にリフトゲート1基あたり、数百万？たとえば250万するとなると、4基必要なクワッドリフトのリフトゲートに1000万の投資が必要ってコトになります。 スキー場の全リフトのゲートを入れ替えるとなると、小規模なスキー場でも20基や30基リフトゲートが必要になります。ってコトは5000万以上の投資となります。チョイと厳しそうな出資額ですね？！ ややデカイスキー場となると、本来、50基や100基必要ってコトになるので、億単位の投資となるワケで、だったら！！エイ！ヤァ！！って感覚で、リフトゲートを間引きしちゃうんですね。 クワッドリフトにリフトゲートが2基しか設置しないとか！？結構強引に間引いちゃうんですね！！でもって、週末の混雑時は、性善説に則って、ゲートの無いラインを含めて、4列でリフトに乗っけちゃう！ 試してないけど、ゲートが無い列に並べば、リフト券持って無くても、スルー出来ちゃう？！かも？？しれない？？というか、リフトゲートがありませんから！！止められるコトがありません！！ ここまでは、ギリギリ「八方尾根こぶラ」が理解できる限界です！リフトゲートの間引き！！ しかし！！ここから先は、とてもじゃありませんが、スキー場運営者の神経というか？精神状態を疑ってしまいそうになる「八方尾根こぶラ」なのです！！ このリフトはフリーパスなの？？ いやぁ！リフト券を値上げして、フリーパスのリフトが登場するとは？！いやはや？！ナンとも「八方尾根こぶラ」には理解できません！！ あまり詳しく説明することは出来ませんが、白馬エリアのあるスキー場では、まさか？！信じられませんが、リフトゲートの設置していない、スキーリフトが登場したのです！！ 現在、確認できているだけで複数あって、その他、いくつかのリフトで、ゲートが無い？！気配なのですが、何しろ「八方尾根こぶラ」は「こぶ」斜面しか滑りませんから、ゲレンデすべてのゲートを確認していないのです。 中でも、週末のみ稼動させる、超「こぶ」専用リフトには昨シーズンのリフトゲートが設置されていて、また、平日も稼動させる、これまた、超「こぶ」専用リフトは、完全フリー状態！？となっています！！ コレ善意の塊のような「八方尾根こぶラ」でさえ、シーズン券購入するんじゃなかった！！って気になっちゃっています！！ もちろん、シーズン券を保有している「八方尾根こぶラ」は、リフトゲートがあっても無くても同じコトなので、違法行為は一切行っていませんが、コレ気づいてしまったら、値上げしてムチャクチャ高額になったリフト券購入するの、アホらしくなっちゃうかも？？なんて気がします。 昔はリフト券を目視チェックしてました！ もう大昔のハナシですが、スキー場のリフト券って単なる紙切れで、大きな日付のスタンプがペタン！と押されていました。 リフト乗り場では、スタッフがそのリフト券を目視して、乗せていたのです。だから、リフト券を腕に巻いてリフトゲートでスタッフにグイッ！と見せてから、乗っかっていました。 かなりの大昔に、自動ゲートとなって、現在では、リフト券を目視するスキー場なんて、絶滅しているのカモしれません。 でもでもでも！リフトゲートを設置できない！あるいは、間引きしちゃっているんだったら、一昔前の体制に戻って、目視チェックするべきじゃ？ない？？のだろうか？？ 悪意ある客？というより、性善説100％という感覚が、逆に善意ある逮捕歴の無い一般スキーヤーでも、チャレンジしてみようか？！なんて気になる？カモしれません。何しろ、超高額なリフト券となってしまいましたから！？フリーパスできるリフトがあるのは魅力的なのです！！ なお、このリフトゲートの現状は、当然ですが、スキー場として改善策を計画しているハズです。早急に改善しないハズが無いのです！！ すでに、スキー場オープンから2ヶ月ほど経過していますので、現状でフリーパスできるリフトゲートは、今後、対策されて、ゲート導入なり、目視チェックなどが実施されるハズです。でなけりゃリフト稼動させるべきじゃ無いでしょ？？ なので、この記録をホンキにして、リフト券を購入せずに「こぶ」滑走を楽しもう！！なんて考えない方が良いでしょう！！ まぁ、値上げして、サービスが向上していたら、この件、墓場まで持っていくつもりでしたが、何しろ、サービスがねぇ！イマイチというより、利益第一主義っていうか？どうかしているから、つい事実を記録してしまいました！！ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2017.02.07 17:35:24
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