サンデー猟師 inaka-style

2004年に愛知県から岡山県に、仕事の都合で移住。 2013年に知り合いのワナ猟に同行し、猪の解体まで手伝ったのをきっかけに、ワナ猟、銃猟の免許取得を決意。 2014年11月から新米サンデー猟師として活動。2017年から駆除活動にも参加。 今のうちから少しずつ田舎遊びを習得し、定年後には田舎暮らし。そんな夢を見ながら岡山の暮らしを日記にします。

平成15年型 バモス ホビオ(HM3)を新車で購入以来、14年乗っている。
走行距離12万kmくらい。なので、標準的な走行ペースでしょう。

主にかみさんの足用途なのだが、たまに乗ってみると、フワフワ感が気になりだした。
ハンドルの遊びも大きいようだ。タイヤのヘタリの影響もあるだろうが。
もっとも自分が普段ジムニーに乗っているため、感じる格差はより大きいとは思う。
それにしても、こんなに酷かったかな?ショックがヘタリ出したか。
これではバモスではなくバスのようだ。

車更新の時期か?いや。ありえん。
この先息子の大学入試を控え、その後下宿ともなれば、
仕送り等で金欠警報は容易に想像できる。

かと言ってこのままフワフワ維持も危なっかしくて我慢しがたい。
ショックを換えてみようか。
その前に、インチアップして様子見ようか。車を更新するより断然節約だ。

ディーラーに相談してみると、
「N-BOXに更新じゃないんですか?」と直球!
「すみませんねぇ。ドレスアップにする!いいホイールある?」
「この年代でドレスアップねぇ」と苦笑い。

ということで、まずはインチアップしてみることに。

ノーマルサイズ 145 R12
今回更新サイズ 155/55 R14 
ホイールは、ヴェルヴァ アグード ガンメタリック
タイヤは、3種から選べ、いわゆる普通のエナセーブEC203とした。
直径で10㎜小さくなったが、サイズはこれがおススメという。

12インチ⇒14インチへの2インチアップ!作業料こみこみで61,000円+税
イ〇ローハ〇トとか他店でも、さらに安い(デザインは違う)ものもあったが、
いい思いをなかなかさせてあげられないディーラーさんに申し訳ない思いもあり、
ここで決定!

安い出費ではないが、これが今のベスト策だ。
これで不足ならショック交換も視野に入れるつもり。

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●1日乗った感想

タイヤは、いい感じ。コーナリング中の安定感は格段に向上。ロードノイズも減った気がする。
見た目もシルバーのプラスチックカバーのノーマル鉄ホイールからイメチェンし、気分一新である。
ハンドルの遊びは多少改善。
でもロールが大きく、ロールが決まってからククーっと向きを変えるラグが大きすぎ。
タイヤのグリップが向上したから、その挙動が一段と目立つ感じだ。

やっぱりショック交換までやる?・・・検討中。。

●私のバモス。その他の問題点
 ヘッドライトが曇ってるところ。磨いても磨いても曇る。もう一工夫要りそうだ。

★ちなみにその他問題は全くなし。
 加速もジムニーよりいいんじゃない?くらいに走ります。
 さすがF1のホンダです。




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