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野鳥との日常生活を綴る

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hajipi@ Re:野鳥探訪記 超望遠レンズ装着時の最強システムの構築(08/17) はじめまして、hajipiと申します。 お使い…
ワニワニ(waniwani)@ Re[1]:野鳥探訪記 「コルリ」成鳥の雄を愛でる(08/28) たくみさんへ もう随分と前に書き込み頂い…
たくみ@ Re:野鳥探訪記 「コルリ」成鳥の雄を愛でる(08/28) はじめまして。素晴らしい解像度ですね。…
ワニワニ(waniwani)@ Re[1]:野鳥探訪記 京都御苑のバードバス(08/31) ilovecbさんへ 毎度いつもご訪問、コメン…
ワニワニ(waniwani)@ Re[1]:野鳥探訪記 京都御苑のバードバス(08/31) 根岸農園さんへ 毎度いつもご訪問、コメン…

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2017.12.09
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カテゴリ:日常生活
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YouTubeにカワセミさんの日常風景の動画をUPしました。良ければそちらもご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=2Qwrh_RIzwU

 2027年に東京-名古屋間で開業が予定されている「リニア中央新幹線」の工事が既に始まっていますが、私はここに大きな危惧を抱いています。と、言いますのも、このリニア新線は日本の中央構造線を横断するルートを通っているからです。この中央構造線は中学や高校の頃に地理の勉強で習ってご存じの方も多くいらっしゃると思いますが、現在も活動中の地殻流動によって動いている巨大な断層になります。
 年間で考えても数mmから数cm単位で動いているこの断層を横断する形でトンネルをぶち抜く計画です。

その1 中央構造線:ウィキペデアより

赤いラインがメインの構造線で、日本列島はこの線を境に引き裂かれているんですね。

その2 リニア中央新幹線の計画路線:ウィキペディアより

すったもんだの挙句、2016年10月現在は一応このラインで決まった様子です。

で、両地図を重ねると

ちょっと分かりにくいんですが(^_^;)、緑で囲った所が横断ポイントになります。

 ま、ご覧の通り、ものの見事に構造線を横断しています(・_・;)。今も活動を続けており、動いている構造線をぶち抜くこと事態は現在のトンネル掘削技術を駆使すれば可能でしょうが、5年後、10年後、更なる未来に渡り動き続けるこの構造線を抜いたトンネルが、いつの日か崩壊するのは目に見えているのですが・・・・(・_・;)。
 それでもなお、工事を進める政策には大いに疑問を呈します(>_<)。

 地質学者や学会が反対も疑問も呈しないのは何故なのでしょうか?本当に分かりません。訴えたけど、その意見は無視されたか潰されたのでしょうか?それとも、地殻の動きを封じる新技術が開発されているのでしょうか?この辺りの事はニュースにも話題にも上がりません。この事も私は不思議に思っております。大学で地学を学んだ程度の私ですら疑問に思うのに、この手のニュースが全くと言って良い程上がってこないのが不気味であります。

 何事も起こらなければ良いのですが・・・・(・_・;)。

それではお茶請けにどうぞ。

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Last updated  2017.12.09 00:10:07
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