XK　K120を購入したので、K110と比較してみます。

 

 

上からです。少し長いです（奥）ヘッドとスワッシュはメタルです

 

正面から。背が高く少し太いです（右）

 

テールパイプ。120はちゃんとした5mm程のカーボンパイプです。

 

テールローター部。モーターが太くて長いです・・・

 

テールローター。大きいです。フィンが赤いです。

 

メーンブレード。これも少し幅広く長いです。（１ｃｍくらい？）

 

サーボの積載。斜めに積んであります。サーボも少し大きいです。

 

ジャイロ、アンプ、モーター。基盤が大きいしモーターが赤いです。

 

バッテリーマウント部。バッテリーは2セルの300ｍAHです。

コネクターは少し差しにくいです。赤い部分をペーパーがけして

削るのが良いかもです。

 

飛ばした感じは、110と比べるとかなりハイパワーです。

110のスロットルカーブはホバリングでは半分くらいにすることに

なりました。アクロフライトはまだやっていませんが、楽しみです。

 

110が実売価格12,000円（プロポレス）

120が実売価格17,000円（〃）

と考えますと、120は買いとわたしは思います。ただ墜落したら高くつきそうですが、

それは「RCヘリあるある」といったところ・・・。

 

120は恐ろしく過激ヘリ・・・そんなのが好きな人は良いけど。