EF66 / 30号機とサメロク
今日は、６月13～17日撮影分のEF66をUPします。
今回はゼロロクこと、EF66の０番台が現れました。
日付順に行くので、後ほどまた登場します。
まずは13日撮影の、福山レールエクスプレスです。
高須駅付近を６時40分、定刻通過して行きました。
牽引機は115号機がループ運用中です。
続いて現れたのは、108号機。
機関車のすぐ後ろには、コキ２両分コンテナが載ってませんねぇ。
本当に梅雨なのか？と思えるほとの青空です。
下り列車が３本連続でEF66でした。
この貨物列車は牽引機・127号機ですが、上の108号機ともども15分遅れの通過でした。
こちらもコキ２両分コンテナが載っていなかったので、後追い撮影で三輪明神を入れてみました。
この３枚は１番上の写真も含めて、14日の撮影です。
まずは６時34分通過の上り列車・111号機。
そして６時58分、稼働機が残り３機となってしまった国鉄電機、ゼロロクは30号機でした。
この３枚は15日の撮影です。
６時28分通過の上り列車・113号機と、６時40分通過の福山レールエクスプレスは、この日も115号機でした。
６時58分通過の下り列車は130号機でした。
16日は、場所を変えて古江駅周辺の哲学堂前から。
１枚目は６時59分通過の下り列車・103号機と。
２枚目は７時14分通過の下り列車・120号機でした。
そして今日の最後の写真は17日に西広島駅で撮った写真で。
６時29分通過の上り列車・114号機でしたが。
架線柱の影が、まぁ見事に。
この失敗は後続列車を牽引して来たEF210で繰り返してしまいます。
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 | ゑ |  |
