皆さん、こんにちは。鈴木です。
先日、技術向上の為、神奈川県まで講習に行ってきました！(*^▽^*)
しかし講習を受講したからすぐにお客様にご案内できるものではなく
しばらくは練習・・・
これなら！って感じでいけるとなった時は改めてご案内させて
頂きます。
当社でもニーズの多いヘッドライトに関して新たな商材で
従来は研磨してガラスコーティングを施工して・・・
の流れでした。
以前のブログでも・・・・
↓ヘッドライト磨きに関してのブログです。
https://ameblo.jp/ryusho28/entry-12298271626.html
https://ameblo.jp/ryusho28/entry-12295747650.html
https://ameblo.jp/ryusho28/entry-12283755391.html
ヘッドライト研磨からのコーティングの施工風景をブログ記事にしてその時も
言ってましたが、
どんなに研磨し高性能の保護コーティングを施工しても
時間の経過で黄変（黄ばみ）は避けられない。
（少しでも遅らせる意味で下地処理は徹底しています）
紫外線の影響で劣化し徐々に黄ばむ・・・
これを大幅に解消する手法を学んできた！
というわけです。
しかしながら簡単にできる代物ではなくお客様に提供できるレベルに
なるまでは経験をつまないといけない・・・
今後ブログでご案内してきますので興味のある方はもうしばらくお待ち下さい☆
※とてもいい物だと思います！(*^▽^*)
そして講習後の帰り道に・・・
↑ 行ってきました・・・
その様子はブログ後半で・・・ 笑
・・・・・・・・・・・・・
タント ヘッドライト磨き
またまた滝本電機商会様から
http://blog.livedoor.jp/takiden55/
お仕事頂き出張にて施工してきました！
（毎回ありがとうございます）
今回の施工はダイハツ タント・・・
状態は・・・？
ヘッドライトが黄ばんでるからとのご依頼でしたが
想像より・・・
ん？思っていた程ではないな・・・
人それぞれ気になるレベルが違うんだなと改めて感じた時でした。
車の状態などをよく観察していると
オーナー様の車に対しての愛情度が分かります。
このお車のオーナー様はご自身でも手を加えたり（整備やカスタム）
もすると同時に
なにより大切に乗っているんだな。と感じる車両でした。
大事にしている車であればしっかりとお仕事しないと！
ということで作業開始です！
毎度おなじみの
劣化したハードコートの完全除去
再劣化のスピードを遅らせます。
少しずつ研磨の番手を上げて・・・
傷の置き換え作業
そもそも研磨とはキズをつける作業です。
大きな傷を細かな傷に置き換えて
目で見えない程の細かい傷に置き換えます。
透明感がでてきました。
最終は細かいコンパウンドで仕上
仕上げに劣化防止のガラスコーティングを施工して・・・
完成！！
透明感のある仕上がりとなりました！(*^▽^*)
今回はありがとうございました。
またの機会を楽しみにしています！
・・・・・・・・・・・・・
ホンダ フリード 車検 （磨き＆ルームクリーニング）
磨きのブログ記事が中心で中々記事にできなかった車検ですが・・・
というか車検もやってます。（笑）
前職でも車検業務に携わり
得意分野でしたのでお付き合いのある方から
頼まれることもしばしば・・・
普通に車検をしたら整備工場と変わらない
磨き屋さんで車検をせっかくやってくれたからには・・・
の思いで、
当社で車検実施のお客様は全台
外装磨き＆ルームクーニングを実施しています。∑(ﾟДﾟ)
車検での無料サービスの一環ですので
当社主観では『簡易』レベルかもしれませんが
車検時に一般的にみてそこまでやる？ってレベルです。
もちろん他店でも洗車や車内掃除程度は
サービスで行っていますが
ここまでやるのは・・・？
そのサービスの一部をご案内します。
フロアマット類を全て外にだして
フロア、シート等、入念にエアーブロー！
特殊なエアーガンを使ってますので
ホームセンタで売っている物ではただエアーを
ふいただけ。
ゴミを飛ばすにはこのエアーガンでないとダメです。
洗浄液とキズをつけないブラシで
ブラッシング！≧(´▽｀)≦
この作業で目地にはいった汚れもすっきりです！
内張りも新品のような艶感！
経験ある方もいるかもしれませんが
レザーワックをス塗っただけではこの艶感はでません。
汚れを落とす洗浄ありきでこの艶感がだせます。
あとは・・・
赤丸の部分がなにやら白くなっている。
（光加減ではありません）
これは女性オーナー様あるあるの
ファンデーションのあとです。
特に触るハンドル周りは高確率で白くなっている
簡単な拭き掃除では除去は難しいです・・・
ここもきれいに除去していきます。
そして、外装も・・・
普段の洗車では洗えないだろうな・・・
と思う部分を中心に可能な限り洗浄していきます。
このような部分は普段の洗車では絶対できません。
車検でのお預かりの車両の為、
全体写真はありませんが
見違える程、綺麗になったお車を見て
喜んでいただけました！
（ありがとうございました。）
今回はありがとうございました。
今後は整備に関してもフルサポートさせて頂きます。
・・・・・・・・・・・
お待たせしました（笑）
完全に番外編ですが
（車に関係なし）
久しぶりに行った
ラーメン二郎 中山駅前店（横浜市緑区）
のレポートです。（笑）
【注意】
ラーメンが好きではない方には
閲覧注意な画像が含みます。∑(ﾟДﾟ)
ご注意下さい。
そもそもラーメン二郎とは・・・？
東京都港区三田に本店を構えるラーメン店で
三田本店以外にも都内を中心にのれん分けをした
お弟子さんたちがそれぞれ独立した店舗を運営しております。
（近年では都内以外の郊外または関西にも店舗がでています）
通常のフランチャイズと違い店舗により味付け、メニューが異なります。
そこが二郎ファンにはたまらない部分でもあり
各自で好みの店舗が分かれる部分でもあります。
熱狂的な二郎ファンをジロリアンと呼び
各店舗はいつもジロリアンの方々でいっぱいです。（＾∇＾）
その影響はすさまじく
二郎インスパイヤ等と呼ばれる店も数多く存在し
（茨城にもいっぱいあります）
爆盛ラーメンの元祖といえる存在であります。
そんな数多くのラーメン二郎の中で個人的に一番好きな
二郎が中山駅前店さんです。
私は二郎は全体の10店舗程しか
行った事ありませんが、
（まだまだです）
その中でも中山駅前店さんは味、接客、雰囲気
すべてナンバー1です。
二郎の店舗では独特の殺伐（失礼）した緊張感が流れる店が
数多くありますが中山駅前店は店員さんがとっても親切。
初めの二郎には是非、オススメしたい店舗です。
さっそく入店です
18：30頃
並んでる・・・
でも大丈夫。こんな大行列でも
回転の早い二郎ですので20分程度で
着席できました。
食券を購入
ラーメン（小）豚マシ５枚 ￥790
着席し待っていると二郎おきまりの
『ニンニク入れますか？』
この時に無料トッピングを呪文のように言います。
例） ニンニク ヤサイ
これは通常のラーメンにニンニクを入れるとの
ヤサイを増すことを意味します。
※店舗により内容が異なりますので注意して下さい。
私は・・・
『ニンニク入れますか？』
『ヤサイアブラニンニクマシマシ！』
野菜を増して脂身をさらに増やし
さらにニンクニは増し増し（通常の２倍以上）
個人的には中山店はニンニク量が他の二郎に比べて
気持ち少な目な感じなので今回はマシマシ・・・
それがこれです。。
※以降画像に
ラーメンの画像がでます。
ラーメン小 豚マシ カタメ
ヤサイアブラニンニクマシマシ
です！(*^o^*)
やってまった～と思うのはニンニクの量・・・
明らかにいつもより多い・・・（苦笑）
しかし頼んだのは自分です。
頑張って食べていきます。
豚マシなのでチャーシューのこの量！
食べ応えは抜群です！
上の野菜を片付けつつ
少しずつ麺に辿り着きます。
中山店さんの味付けは
醤油強めのキリｯとした味わい が個人的感想です。
小ラーメンと謳いながらもとんでもない量の二郎の麺
この辺りではもはや楽しんで食べるではなく
ラーメンとの闘いです。（笑）
おなかはいっぱいに近づきつつある感じ・・・
限界が近づいていると感じながら・・・
なんとか・・・
完食！！！
おなかがやばい状況で
お皿を上にあげてテーブルを拭いて
『御馳走さま』と退店・・・
久々二郎はかなり満足でおいしかったです。
また横浜方面には講習等で行く機会がありますので
その時は寄らせて頂きたいと思います。
ごちそう様でした。
それでは今日のブログはここまでです！
それでは！！
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