ピストンエンジンは永遠か！な？

 TWIN-CAMエンジンのハーレーですが、某PMブランドのオープライマリードライブキットです。

クラッチは独特の”BALL BEARING LOCK UP CLUTCH”となっておりますが・・・・・。

クラッチ全体がグラグラしているのでよく見てみると、ミッションのメインシャフトと勘合するスプラインがかなり傷んでいます。

新品ならこんな感じです。そもそもここまでアルミでいいのか？

クラッチハブだけ（とベアリング）を入手できたので早速交換です。