このマシンも長い事かかっています

エンジンＯＨは終わっていて、マフラー製作が終われば納車できます

キャブですが、このマシンに付いていたのはＳＪ＃３８、ＭＪ＃１１５でＡＳは標準より少し開いてありました。

当社マフラーだとＳＪ＃３８だとかなり薄いのでホンダ純正品の＃４２に変更。

＃４５でも良いのですが、純正品では廃盤のようですね

ＡＳは標準より少ししめました。

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