今日も鈴鹿ＮＧＫ杯の準備

まずはＲサス、ギアーズのレート変更と点検。

異常無し。

窒素ガスのみの充填。

お次はフロントのバネ交換

上の２本がＳＴＤです。

ギアーズスプリングはシングルレートの０．７ｋｇです。

長さはＳＴＤと同じです。

これは右側のカラーですが、ちょこっとカットします

左側もちょこっとカット

これはライダーの好みなんですが、ＳＴＤは結構イニシャルがかかっていて、ブレーキをリリースした時にぴょこって戻りやすいんです。

戻らないようにオイルを硬くしても良いですが、気温がかなり下がってきていますので、あまりオイルを硬くしたくないんです。

鈴鹿の１３０Ｒだったり１コーナーだったり、フロントフォーク冷えると思うんですよね

イニシャルかけたい時にはかければ良いじゃんって事で。

なんとか車体は完成

明日は慣らしとパワーチェック

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