←※投票よろしくお願いします！合図（ウインカー）は、
発進や進路変更は３秒前から、右左折は３０ｍ前から出し始め、
その動作が完了するまで出したままにしてください。
これが、例えばカーブの先を右左折するようなケースでは、
カーブを抜けてハンドルを戻した際に合図が切れてしまうことが
よく起こります。
指導員：「今、左折の合図が出ていなかったですね」
教習生：「ハンドルを戻したら自然に切れてしまったんです」
指導員：「そしたら、なぜ出し直さないの？」
…なんてやり取りを何度見聞きしたことでしょう。
問題なのは、合図が切れたことではなくて、
合図が消えたまま左折してしまったことです。
それこそ（当ブログでよく言う）
“車に操縦されている”状態ですよ。
合図が切れるのは、自動車の便利な機構の一つであって、
そんなことは「合図なし右左折」の言い訳にもなりません。
ウインカーレバーをもう１回操作するだけのことなのですから、
合図が切れたら出し直してください。
そうしてこそ、
“人間さまが車を操縦している”と言えるでしょう。
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